Quy định chung về kiểm tra hệ thống chống hà tàu biển

Theo đó, ban hành kèm theo Thông tư 22/2024/TT-BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển. (Mã số đăng ký: QCVN 74:2024/BGTVT)

Quy chuẩn này áp dụng cho các hệ thống được sử dụng trên tàu biển Việt Nam, tàu lặn, giàn cố định hoặc di động, kho chứa nổi (FSU) và kho chứa nổi dùng để sản xuất, chứa và xuất dầu (FPSO) nhằm kiểm soát và ngăn ngừa các sinh vật không mong muốn bám vào tàu.

Quy chuẩn này không áp dụng cho các hệ thống chống hà trên các tàu có chiều dài nhỏ hơn 24 m.

Quy định chung về kiểm tra hệ thống chống hà tàu biển

Theo đó, Quy chuẩn quy định nhiều nội dung về kiểm tra hệ thống chống hà tàu biển.

Đơn cử, các loại kiểm tra hệ thống chống hà tàu biển gồm:

(1) Hệ thống chống hà trên tàu phải chịu các hình thức kiểm tra như dưới đây:

(1.1) Kiểm tra lần đầu hệ thống chống hà

(i) Kiểm tra lần đầu trong quá trình đóng mới

Kiểm tra lần đầu được tiến hành trong quá trình kiểm tra phân cấp tàu trong đóng mới, dựa trên đề nghị kiểm tra được đưa ra trước khi áp dụng bất kỳ hệ thống chống hà nào lên tàu.

(ii) Kiểm tra lần đầu đối với tàu không có kiểm tra của Đăng kiểm trong đóng mới

(1.2) Kiểm tra trong quá trình tàu hoạt động

(i) Kiểm tra chu kỳ;

(ii) Kiểm tra bất thường.

(2) Mặc dù quy định ở (1) trên, giàn cố định hoặc di động, kho chứa nổi (FSU) và kho chứa nổi dùng để sản xuất, chứa và xuất dầu (FPSO) không phải áp dụng kiểm tra chu kỳ.

Xem chi tiết nội dung tại Thông tư 22/2024/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 01/12/2024 và bãi bỏ khoản 1 Điều 1 của Thông tư 24/2014/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hoạt động kéo trên biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu.