THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG NGUYỄN VĂN THỂ TẠI CUỘC HỌP TRỰC TUYẾN VỀ CÔNG TÁC CÁC DỰ ÁN XÂY DỰNG CƠ BẢN VÀ TIẾN ĐỘ GIẢI NGÂN VỐN ĐẦU TƯ CÔNG

Ngày 02/11/2021, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp trực tuyến về công tác xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Tham dự cuộc họp có đồng chí Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Lê Đình Thọ; Lãnh đạo các cơ quan, đơn vị: Văn phòng Bộ, Thanh tra Bộ, các Vụ: Kế hoạch - Đầu tư, Đối tác công tư, Tài chính, Tổ chức cán bộ; Tổng cục ĐBVN, các Cục: Quản lý xây dựng và CLCTGT, Hàng hải Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam; các Ban QLDA: 2 , 6, 7, 85, Đường Hồ Chí Minh, Thăng Long, Mỹ Thuận, Hàng hải, Đường sắt, Đường thủy; các Tổng công ty: Cảng hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Quản lý bay Việt Nam; Sở GTVT các tỉnh/thành phố: Hưng Yên, Hòa Bình, Lào Cai, Hải Dương, Đồng Tháp, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Cao Bằng, Hải Phòng, Lâm Đồng, Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Nghệ An, Kon Tum, Gia Lai, Hà Giang, Bà Rịa - Vũng Tàu, Điện Biên, Hậu Giang, Yên Bái, Thừa Thiên Huế, Cà Mau, Thái Bình, Phú Yên, Bến Tre; Ban QLDA công trình giao thông và NNPTNT Đắk Lắk.

Sau khi nghe Vụ Kế hoạch - Đầu tư báo cáo về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công 10 tháng đầu năm và những tháng còn lại của năm 2021, Cục Quản lý xây dựng và CLCTGT báo cáo tóm tắt về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm của Bộ GTVT, ý kiến của Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Lê Đình Thọ và ý kiến của các thành viên tham dự họp, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể kết luận như sau:

Trong thời gian qua, các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án đã có nhiều cố gắng, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công nhưng kết quả đạt được không đồng đều. Một số Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án giải ngân chưa đạt yêu cầu. Nhiệm vụ giải ngân từ nay đến cuối năm là hết sức nặng nề trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 vẫn còn diễn biến phức tạp và là giai đoạn cao điểm mùa mưa lũ. Yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan phải hết sức tập trung, nỗ lực thực hiện với quyết tâm cao nhất, trong đó lưu ý một số nhiệm vụ sau đây:

1. Yêu cầu các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án chủ động thực hiện vai trò trách nhiệm của mình; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan:

a) Tập trung hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng các Dự án. Yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án phải trực tiếp xuống hiện trường làm việc với các cơ quan chức năng của địa phương để tháo gỡ, giải quyết ngay vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thành việc di dời hạ tầng kỹ thuật theo tiến độ yêu cầu. Trường hợp vượt thẩm quyền, báo cáo Thứ trưởng phụ trách để chỉ đạo, tháo gỡ.

b) Đối với các Dự án khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, khu vực Đông Nam Bộ, do đặc thù về vị trí, địa chất nên khu vực này rất khó khăn trong nguồn cung vật liệu phục vụ các Dự án, nhất là nguồn vật liệu cát, đất đắp. Yêu cầu các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án phụ trách Dự án qua khu vực này phải hết sức quan tâm, xử lý kịp thời, tuyệt đối không để thiếu vật liệu thi công dẫn đến chậm tiến độ yêu cầu. Riêng đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/6/2021, Nghị quyết số 133/NQ-CP ngày 19/10/2021 về sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/6/2021 về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án, yêu cầu các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án bám sát các nội dung tại Nghị quyết để phối hợp chặt chẽ với các địa phương tháo gỡ ngay vướng mắc, đảm bảo đầy đủ, kịp thời về nguồn cung vật liệu phục vụ thi công các dự án. Giao Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông theo dõi, hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra tình hình thực hiện, báo cáo Bộ những cơ quan chậm trễ, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công các dự án.

c) Thống nhất về cơ chế, số lượng, vị trí các bãi đổ thải phục vụ dự án, đặc biệt là khu vực miền Trung.

d) Rà soát, kiện toàn tổ chức Ban chỉ huy công trường, đảm bảo có đủ năng lực, đáp ứng yêu cầu thường xuyên theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị tư vấn, nhà thầu tại công trường và phối hợp với chính quyền địa phương trong quá trình thực hiện dự án, đảm bảo hiệu quả nhất, tiến độ nhanh nhất.

e) Giám sát chặt chẽ việc thực hiện của các nhà thầu thi công, thường xuyên có văn bản nhắc nhở, phê bình, cảnh cáo nghiêm khắc đối với những nhà thầu chậm tiến độ, thi công không đảm bảo chất lượng theo đúng quy định và các điều khoản tại hợp đồng.

2. Giao Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông chủ trì phối hợp với Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Văn phòng Bộ:

a) Tham mưu Bộ trưởng ký văn bản đề nghị các địa phương tập trung giải quyết các tồn tại về công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án.

b) Chuẩn bị báo cáo của Bộ tại các cuộc họp giao ban do Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chủ trì về tình hình triển khai Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Lưu ý, cần chuẩn bị kỹ lưỡng, phân tích, đánh giá, so sánh về kết quả đạt được tại thời điểm báo cáo với thời điểm trước đó, nội dung báo cáo ngắn gọn, rõ ràng, đầy đủ, phản ánh rõ những kết quả đạt được, những tồn tại, vướng mắc cần tháo gỡ, trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương liên quan.

3. Về công tác chuẩn bị đầu tư các dự án trong giai đoạn 2021-2025: Yêu cầu các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thành các hồ sơ, thủ tục liên quan để đủ điều kiện phê duyệt, đấu thầu các dự án dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021-2025 theo đúng tiến độ yêu cầu; khẩn trương phối hợp với Vụ Kế hoạch - Đầu tư hoàn thành đăng ký kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2022. Đồng thời, thực hiện nghiêm túc, kịp thời, hiệu quả Đề án đổi mới công tác quản lý đầu tư, xây dựng trong lĩnh vực GTVT để triển khai thống nhất, đồng bộ trong toàn Ngành.

Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ GTVT thông báo tới các đơn vị cơ quan liên quan triển khai thực hiện./.