Bản án về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ số 235/2024/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ BẾN CÁT, TỈNH BÌNH DƯƠNG

BẢN ÁN 235/2024/HS-ST NGÀY 23/09/2024 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 23 tháng 9 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 250/2024/TLST-HS ngày 13 tháng 9 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 170/2024/QĐXXST-HS ngày 13 tháng 9 năm 2024, đối với bị cáo:

Nguyễn Thị N, sinh năm 1968, tại tỉnh B; hộ khẩu thường trú: Khu phố 2, phường T, thành phố B, tỉnh B; chỗ ở: Khu phố 2, phường T, thành phố B, tỉnh B nghề nghiệp: Nội trợ; trình độ học vấn: 12/12; giới tính: Nữ; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; con ông Nguyễn Văn M và bà Nguyễn Thị C; chồng là Nguyễn Văn T; có 02 con lớn sinh năm 1988 và nhỏ sinh năm 1991, tiền án: Không, tiền sự: Không.

Ngày 20/12/2023, bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt.

- Bị hại: Ông Mai Văn H, sinh năm 1962; địa chỉ: Số 165/59/69, đường C, Phường 12, quận B, Thành phố H (đã chết).

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Bà Nguyễn Thị K, sinh năm 1941 (mẹ ruột); địa chỉ thường trú: Số 165/59/69, đường C, Phường 12, quận B, Thành phố H; chỗ ở hiện nay: Khu phố 2, phường T, thành phố B, tỉnh B (xin xét xử vắng mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Thị N đã được Sở Giao thông Vận tải tỉnh B cấp Giấy phép lái xe hạng A1 số 0960850 ngày 11/4/2004, có giá trị sử dụng không thời hạn.

Sáng ngày 20/3/2023, Nguyễn Thị N điều khiển xe mô tô hiệu Yamaha Jupiter, biển số 61T7-xxxx lưu thông trên đường Ba Lăng Xi theo hướng từ đường Mỹ Phước – Tân Vạn đến đường Quốc lộ 13. Đến khoảng 06 giờ 15 phút cùng ngày, khi đến đoạn đường Ba Lăng Xi thuộc khu phố 2, phường Thới Hòa, thị xã (nay là thành phố) Bến Cát, tỉnh Bình Dương. Do không chú ý quan sát nên N đã điều khiển xe mô tô va chạm với ông Mai Văn H đang đi bộ phía trước bên phải cùng chiều, gây tai nạn giao thông. Tai nạn xảy ra làm ông Hải bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Dương. Đến ngày 21/3/2023, ông Hải tử vong.

Theo Biên bản khám nghiệm hiện trường:

- Đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, được đổ nhựa bằng phẳng, tầm nhìn lái xe không bị che khuất, có vạch kẻ đơn, đứt quãng màu vàng ở giữa chi đường thành 02 hướng chạy ngược chiều nhau. Chiều rộng cả mặt đường là 06m. Chiều rộng nửa mặt đường là 03m. Đoạn đường không có biển báo phân làn.

- Lấy mép đường bên phải hướng từ đường Mỹ Phước – Tân Vạn đến đường Quốc lộ 13 làm chuẩn.

- Hiện trường sau tai nạn được quan sát theo hướng lưu thông từ đường Mỹ Phước – Tân Vạn đến đường Quốc lộ 13 như sau:

+ Vết cày xe mô tô trên mặt đường có dạng đường thẳng, đứt quảng, có hướng từ đường Mỹ Phước – Tân Vạn đến đường Quốc lộ 13. Đầu vết cày đo đến lề chuẩn là là 0,9m. Điểm cuối vết cày trùng với gác chân trước bên trái xe mô tô. Vết cày, K thước 1,2m x 0,1m.

+ Xe mô tô biển số 61T7-xxxx ngã bên trái, đầu xe quay về hướng Quốc lộ 13, đuôi xe quay về hướng đường Mỹ Phước – Tân Vạn, song song với mép đường. Trục trước xe mô tô cách lề chuẩn là 1,3m. Trục sau xe mô tô cách lề chuẩn là 0,6m.

Theo Biên bản khám nghiệm phương tiện: Dấu vết để lại trên xe mô tô biển số 61T7-xxxx sau va chạm: Vết bể cánh bửng bên phải, K thước 0,22m x 0,14m. Vết xước đầu tay cầm trái. Vết mòn cong cần đạp số phía trước và lốc máy. Vết mòn đầu gác chân trước trái.

Vật chứng thu giữ: 01 xe mô tô hiệu Yamaha Jupiter, biển số 61T7-xxxx.

Theo Kết luận giám định pháp y tử thi số 209, ngày 22/3/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương, kết luận: Nguyên nhân chết của nạn nhân Mai Văn H là do chấn thương sọ não, bể xương hộp sọ, dập não.

Quá trình điều tra, Nguyễn Thị N đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai của N phù hợp với các tài liệu chứng cứ thu thập có trong hồ sơ vụ án. N khai: Ngay trước khi tai nạn xảy ra, N điều khiển xe không chú ý quan sát nên dẫn đến gây ra tai nạn.

* Về trách nhiệm dân sự: Ngày 24/3/2023, Nguyễn Thị N đã thỏa thuận bồi thường cho bà Nguyễn Thị K (là người đại diện hợp pháp của bị hại Mai Văn H) số tiền 144.000.000 đồng. Bà Nguyễn Thị K có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Nguyễn Thị N .

* Về xử lý vật chứng: Ngày 31/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Bến Cát giao trả xe mô tô biển số 61T7-xxxx cho Nguyễn Thị N .

Tại Cáo trạng số 257/CT-VKSBC ngày 13/9/2024 của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát truy tố bị cáo Nguyễn Thị N về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

* Tại phiên tòa:

Kiểm sát viên giữ nguyên quan điểm truy tố tại Cáo trạng, và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017); xử phạt bị cáo Nguyễn Thị N mức án từ 01 năm 06 tháng đến 01 năm 09 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo và ấn định thời hạn thử thách theo quy định của pháp luật.

Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong, người đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu thêm về trách nhiệm dân sự, nên không đề nghị xem xét.

Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp: Đã giải quyết.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận với lời luận tội của Kiểm sát viên, không có ý kiến về tội danh, mức hình phạt Kiểm sát viên đã đề nghị.

- Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo đã thật sự ăn năn hối cải về hành vi đã thực hiện. Xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Bến Cát, Điều tra viên, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát, Kiểm sát viên: Quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, hành vi và quyết định tố tụng của những người tiến hành tố tụng và cơ quan tiến hành tố tụng đều hợp pháp.

[2] Về nội dung vụ án:

Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai của bị cáo, người tham gia tố tụng khác và các chứng cứ, tài liệu đã thu thập trong hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận:

Khoảng 06 giờ 15 phút ngày 20/3/2023, tại đoạn đường Ba Lăng Xi, khu phố 2, phường Thới Hòa, thị xã (nay là thành phố) Bến Cát, tỉnh Bình Dương, bị cáo Nguyễn Thị N đã có hành vi điều khiển xe mô tô biển số 61T7-xxxx theo hướng từ đường Mỹ Phước - Tân Vạn ra đường Quốc lộ 13 nhưng không chú ý quan sát, dẫn đến va chạm với bị hại ông Mai Văn H đang đi bộ phía trước cùng chiều bên phải. Tai nạn xảy ra làm bị hại té ngã xuống đường và tử vong.

Xét hành vi của bị cáo Nguyễn Thị N điều khiển xe mô tô nhưng không chú ý quan sát người đi bộ cùng chiều, dẫn đến va chạm làm bị hại Mai Văn H tử vong đã phạm vào tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017). Bị cáo N đủ năng lực trách nhiệm hình sự.

Do đó, Cáo trạng số 257/CT-VKSBC ngày 13/9/2024 của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương truy tố bị cáo Nguyễn Thị N về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[3] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trực tiếp đến tính mạng của bị hại được pháp luật bảo vệ. VKSND thành phố Bến Cát truy tố bị cáo, buộc bị cáo chịu trách nhiệm hình sự là cần thiết, nhằm tăng cường ý thức của người tham gia giao thông.

[4] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có.

[5] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Thị N đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của bị cáo; bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho phía gia đình bị hại. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại các điểm b, s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Ngoài ra, đại diện hợp pháp của bị hại cũng đã có đơn xin giảm nhẹ hình phạt, xin bãi nại cho bị cáo. Đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

[6] Xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017), có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng và phạm tội lần đầu. Xét thấy, không cần phải bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù mà cho bị cáo hưởng án treo để tự cải tạo cũng không gây nguy hiểm cho xã hội, không gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội theo Nghị quyết 02/VBHN-TANDTC ngày 07/9/2022 của Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự về án treo;

Xét đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo của vị đại diện Viện Kiểm sát là phù hợp với tính chất, mức độ phạm tội của bị cáo và phù hợp quy định pháp luật, nên HĐXX thống nhất.

[7] Về trách nhiệm dân sự:

Người đại diện hợp pháp của bị hại là bà Nguyễn Thị K đã nhận đủ số tiền bồi thường 144.000.000 đồng. Các bên có văn bản thỏa thuận và không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm về trách nhiệm dân sự, nên HĐXX không xem xét.

[8] Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp:

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Bến Cát (nay là thành phố Bến Cát) giao trả xe mô tô cho bị cáo Nguyễn Thị N là phù hợp.

[9] Xét đề nghị của Kiểm sát viên về tội danh, mức hình phạt, trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng là phù hợp, nên được HĐXX chấp nhận.

[10] Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phạm tội và bị kết án nên phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ:

- Điểm a khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (được sửa đổi, bổ sung năm 2017);

- Điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Về trách nhiệm hình sự:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thị N phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Thị N 01 (một) năm 09 (chín) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 03 (ba) năm 06 (sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 23/9/2024).

Giao bị cáo Nguyễn Thị N cho Ủy ban nhân dân phường T, thành phố B, tỉnh B giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Gia đình bị cáo Nguyễn Thị N có trách nhiệm phối hợp với cơ quan, tổ chức, chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục người được hưởng án treo.

Trường hợp bị cáo Nguyễn Thị N thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của Bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

3. Về xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong.

4. Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo Nguyễn Thị N phải nộp số tiền 200.000 đồng.

5. Về quyền kháng cáo:

- Bị cáo có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo Bản án trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 23/9/2024).

- Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo Bản án trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày, kể từ ngày nhận được Bản án hoặc Bản án được niêm yết công khai theo quy định của pháp luật./.