Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (công văn số 984/GTVT-KHĐT ngày 26 tháng 3 năm 2002) và ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (công văn số 3820 BKH/CSHT ngày 18 tháng 6 năm 2002) về chi phí phát sinh hạng mục kè bảo vệ cầu Mỹ Thuận, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Chấp thuận về giá trị và nguyên tắc chia sẻ đóng góp phần kinh phí phát sinh trong triển khai hạng mục kè bảo vệ cầu Mỹ Thuận do Bộ Giao thông vận tải đề nghị và Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã thống nhất tại các văn bản nêu trên.

2. Chấp thuận việc tiến hành chương trình kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống kè bảo vệ bờ trong thời gian 3 năm sau dự án với kinh phí không vượt quá 0,338 triệu đô la úc (AUD) để theo dõi tính ổn định của công trình và tác dụng của kè đối với việc bảo vệ cầu Mỹ Thuận.

3. Về kinh phí bổ sung: Sau khi Bộ Giao thông vận tải xác định lại phần kinh phí bổ sung còn thiếu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí bổ sung vốn đối ứng để thanh toán./.