Kính gửi: Các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng.

Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (các văn bản: số 4078/BGTVT-KHĐT ngày 29 tháng 6 năm 2007, số 7214/BGTVT-KHĐT ngày 09 tháng 11 năm 2007); ý kiến của các Bộ: Tài chính (văn bản số 11678/BTC-ĐT ngày 30 tháng 8 năm 2007), Xây dựng (văn bản số 1536/BXD-XL ngày 18 tháng 7 năm 2007), Kế hoạch và Đầu tư (văn bản số 6135/BKH-TĐ&GSĐT ngày 24 tháng 8 năm 2007) và số 9016/BKH-TĐ&GSĐT ngày 07 tháng 12 năm 2007) về việc điều chỉnh Dự án xây dựng đường ô tô cao tốc thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (giai đoạn 1), Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Chấp thuận về nguyên tắc việc điều chỉnh, bổ sung Dự án xây dựng đường ô tô cao tốc thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (giai đoạn 1).

2. Giao Bộ Giao thông vận tải:

- Tổ chức thẩm định các nội dung thay đổi tiêu chuẩn thiết kế, quy mô, khối lượng, tổng mức đầu tư Dự án theo quy định hiện hành và chịu trách nhiệm về tính chính xác, hợp lý của các số liệu tăng thêm; rà soát các hạng mục phụ trợ chưa thực hiện và chưa cấp thiết kế để có thể phân kỳ đầu tư; quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án với tổng mức đầu tư ở giai đoạn 1 không vượt quá 9.887,675 tỷ đồng.

- Phối hợp với Bộ Xây dựng thực hiện nhiệm vụ nêu tại Mục 4 Điều 2 trong Quyết định số 1286/QĐ-TTg ngày 06 tháng 12 năm 2004 của Thủ tướng Chính phủ.

3. Giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam, khẩn trương hoàn thiện phương án bán quyền thu phí Dự án; phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trình Thủ tướng Chính phủ bố trí vốn đảm bảo đủ vốn cho Dự án hoàn thành đúng tiến độ. Bộ Tài chính tiếp tục ứng vốn trong phạm vi tổng mức đầu tư ban đầu (6.555 tỷ đồng).

4. Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, Ủy ban nhân dân các tỉnh Long An, Tiền Giang chỉ đạo việc thực hiện giải phóng mặt bằng đảm bảo tiến độ hoàn thành Dự án. Cho phép thực hiện các phương án: tái định cư tự nguyện, lập khu tái định cư, mua nền từ các dự án khác sẵn có, theo phương án do các địa phương phê duyệt./.