Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 19/2022/HS-PT

TOÀ ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐẮK NÔNG

BẢN ÁN 19/2022/HS-PT NGÀY 05/04/2022 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 05 tháng 4 năm 2022 tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Đắk Nông mở phiên toà xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 15/2022/TLPT- HS ngày 21 tháng 3 năm 2022 đối với bị cáo: Lê Xuân D do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 04/2022/HS-ST ngày 17-02-2022 của Toà án nhân dân huyện Krông Nô.

Bị cáo có kháng cáo: Lê Xuân D, sinh năm 1990 tại tỉnh Đắk Lắk; nơi cư trú: Thôn 19, xã H, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk; tạm trú: Thôn 18, xã H, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 10/12; giới tính: nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Phật giáo; quốc tịch: Việt Nam; con ông Lê Xuân H, sinh năm 1958 và bà Ngô Thị M, sinh năm 1968; có vợ là Lương Thị O, sinh năm 1999 và 02 con (lớn sinh năm 2018, nhỏ sinh năm 2022); tiền án, tiền sự: không; tại ngoại - Có mặt.

Bị hại: Ông Đào Văn L, sinh năm 1968; địa chỉ: Thôn N, xã Đ, huyện K, tỉnh Đắk Nông - Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 09 giờ ngày 22-7-2021, Lê Xuân D có giấy phép lái xe hạng C theo quy định, điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 47C-20137, tải trọng 8.050 kg chở sắt xây dựng, lưu thông trên đường quốc lộ 28 theo hướng từ huyện C đi thị trấn Đ, huyện K, khi đi đến đoạn đường quốc lộ 28 thuộc địa phận thôn N, xã Đ, huyện K, D điều khiển xe lấn sang phần đường bên trái theo hướng đi của mình thì xảy ra va chạm với xe mô tô, biển kiểm soát 48AC-00461 do ông Đào Văn L điều khiển đi theo chiều ngược lại, làm ông L và xe mô tô văng ra lề đường đất bên phải, sau đó ông L bị thương tích phải đi điều trị tại Bệnh viện đa khoa vùng T, xe mô tô của ông L bị hư hỏng nhiều bộ phận. Sau khi tai nạn xảy ra, Công an huyện Krông Nô đã tiến hành test ma tuý đối với Lê Xuân D và kiểm tra nồng độ cồn đối với ông L và D. Kết quả D âm tính với chất ma tuý và không có nồng độ cồn trong hơi thở, còn ông L có nồng độ cồn là 0,849mg/l.

Biên bản khám nghiệm hiện trường ghi nhận: đoạn đường xảy ra va chạm là đoạn đường cong, mặt đường trải nhựa, không có vạch kẻ phân chia làn đường, vị trí xảy ra tai nạn là tại km 302+900, quốc lộ 28. Mặt đường rộng 6m20. Lấy mép đường bên phải theo hướng di chuyển của xe mô tô biển kiểm soát 48AC-00461 làm chuẩn, xác định được vùng va chạm đầu tiên có kích thước 30cm x 25 cm, điểm xa nhất của vùng va chạm cách lề chuẩn 2m35, tâm vùng va chạm cách lề chuẩn là 02m20.

Bản kết luận giám định pháp y về thương tích số 960 ngày 01-9-2021 của Trung tâm Pháp y tỉnh Đ1 kết luận:

“1. Dấu hiệu chính qua giám định:

- Phần mềm: Vết thương để lại sẹo nằm ngang mặt trước 1/3 giữa đùi trái, kích thước 4 cm x 1cm; vết mổ (đang khâu nằm mặt trước 1/3 cánh tay trái, kích thước 16 cm x 0,1 cm; vết mổ dẫn lưu màng phổi để lại sẹo đường nách giữa bên trái, khoang liên sườn 4,5 trái kích thước 1,5 cm x 1, 5 cm; vết mổ 1/3 dưới ngoài đùi trái, kích thước 20 cm x 0,1 cm; vết mổ 1/3 trên ngoài đùi trái kích thước 13 cm x 0,1 cm; vết dẫn lưu 1/3 dưới ngoài đùi trái, kích thước 0,5 cm x 0,5 cm; vết dẫn lưu 1/3 trên ngoài đùi trái kích thước 0,5 cm x 0,5 cm; vết mổ cắt chỉ mặt trước 1/3 trên cẳng chân trái, kích thước 18cm x 0,1cm; vết mổ mặt trước 1/3 dưới cẳng tay trái, kích thước 6cm x 0,1cm; vết mổ mặt mu xương bàn I bàn tay trái, kích thước 5cm x 0,1cm; vết thương để lại sẹo mặt ngoài gối phải, kích thước 3cm x 2cm (không có trong hồ sơ); vết thương để lại sẹo mặt trước gối phải, kích thước 3,5cm x 1,5cm (không có trong hồ sơ).

- Xương: Gãy đầu trên xương cánh tay trái; gãy liên mấu chuyển xương đùi trái, gãy 1/3 dưới xương đùi trái; gãy đầu trên hai xương cẳng chân trái; gãy các xương sườn số (3,5,6,7,8) bên lồng ngực trái; gãy đầu dưới xương quay cẳng tay trái; gãy mỏm trâm trụ trái; gãy xương bàn I bàn tay trái.

- Các bộ phận cơ thể khác: Tổn thương màng phổi trái.

2. Tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể do thương tích gây nên hiện tại là: 74%.

3. Kết luận khác: Vết thương để lại sẹo mặt ngoài gối phải, kích thước 3cm x 2cm và vết thương để lại sẹo mặt trước gối phải, kích thước 3,5cm x 1,5cm không có trong hồ sơ nên không đủ cơ sở để đánh giá tỷ lệ thương tích.

Bản kết luận định giá tài sản số: 41/KL-HĐĐG ngày 06-9-2021 của Hội đồng định giá và bán đấu giá tài sản huyện K kết luận: Giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 48AC-00461 do tai nạn vào ngày 22-7-2021 là 2.180.000 đồng.

Bản án hình sự sơ thẩm số: 04/2022/HS-ST ngày 17-02-2022 của Toà án nhân dân huyện Krông Nô đã quyết định: Tuyên bố bị cáo Lê Xuân D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm b khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điêu 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự, xử phạt Lê Xuân D 01 năm 03 tháng tù. Ngoài ra Tòa án cấp sơ thẩm còn quyết định về xử lý vật chứng, án phí và thông báo quyền kháng cáo.

Ngày 28-02-2022, bị cáo Lê Xuân D kháng cáo xin được áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ. Ngày 28-3-2022, bị cáo Lê Xuân D kháng cáo bổ sung xin hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Lê Xuân D thừa nhận Tòa án nhân dân huyện Krông Nô xử phạt bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là đúng, không oan; đồng thời bị cáo rút nội dung kháng cáo xin được áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ và giữ nguyên nội dung kháng cáo xin hưởng án treo.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Đắk Nông, sau khi phân tích các tình tiết của vụ án, đề nghị Hội đồng xét xử: Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự, chấp nhận kháng cáo của bị cáo, sửa bản án sơ thẩm về phần hình phạt và điều luật áp dụng. Áp dụng thêm Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Lê Xuân D 01 năm 03 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo thời gian thử thách là 02 năm 06 tháng, tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.

Bị cáo không có ý kiến bào chữa, tranh luận, chỉ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Bản án hình sự sơ thẩm số: 04/2022/HS-ST ngày 17 tháng 02 năm 2022 của Toà án nhân dân huyện Krông Nô đã kết án bị cáo Lê Xuân D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ và đúng pháp luật.

[2]. Xét kháng cáo của bị cáo, Hội đồng xét xử phúc thẩm xét thấy: Tòa án cấp sơ thẩm đã xem xét đầy đủ các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và xử phạt bị cáo 01 năm 03 tháng tù là tương xứng với tính chất, mức độ, hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra. Tại giai đoạn xét xử phúc thẩm, bị cáo cung cấp thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mới có đơn xác nhận gia đình hoàn cảnh khó khăn của chính quyền địa phương. Mặt khác, tại giai đoạn điều tra, truy tố và xét xử sơ thẩm bị cáo đã bồi thường khắc phục toàn bộ thiệt hại cho bị hại và bị hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Hội đồng xét xử phúc thẩm xét thấy bị cáo D có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng nên đủ điều kiện được hưởng án treo theo quy định tại Điều 65 của Bộ luật Hình sự và hướng dẫn tại Nghị quyết số: 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15-5-2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao. Đồng thời việc cho bị cáo D được hưởng án treo vẫn đảm bảo tính giáo dục, răn đe phòng ngừa chung và thể hiện tính nhân đạo của pháp luật Nhà nước ta. Do đó, Hội đồng xét xử phúc thẩm có căn cứ để chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên mức hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo.

[3]. Xét quan điểm đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Đắk Nông tại phiên tòa là có căn cứ nên Hội đồng xét xử phúc thẩm chấp nhận.

[4]. Về án phí: Do kháng cáo của bị cáo Lê Xuân D được chấp nhận nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

[5]. Đối với các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

1. Chấp nhận kháng cáo của bị cáo Lê Xuân D, sửa Bản án sơ thẩm số: 04/2022/HS-ST ngày 17 tháng 02 năm 2022 của Toà án nhân dân huyện Krông Nô về phần hình phạt và điều luật áp dụng.

Áp dụng điểm b khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51; khoản 1 khoản 2 khoản 5 Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt Lê Xuân D 01 (Một) năm 03 (Ba) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo thời gian thử thách là 02 (Hai) năm 06 (Sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án phúc thẩm về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Giao bị cáo Lê Xuân D cho Ủy ban nhân dân xã H, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk giám sát và giáo dục. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú giám sát và giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự.

2. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

3. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.