Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 77/2021/HSPT

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH KHÁNH HÒA

BẢN ÁN 77/2021/HSPT NGÀY 07/07/2021 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 07 tháng 7 năm 2021, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Khánh Hòa xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 52/2021/TLPT-HS ngày 15 tháng 4 năm 2021 đối với bị cáo Trần Ngọc L, do có kháng cáo của bị cáo đối với bản án hình sự sơ thẩm số 27/2021/HSST ngày 24/02/2021 của Tòa án nhân dân thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.

- Bị cáo có kháng cáo:

TRẦN NGỌC L - Sinh năm 1969 tại L Nơi cư trú: Ấp 5, xã L, huyện C, tỉnh L Nghề nghiệp: lái xe; Trình độ học vấn: 09/12; Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam Con ông: Trần Ngọc L1 (đã mất) và bà: Nguyễn Thị L2 – Sinh năm: 1948 Vợ: Trương Thị Ngọc D - Sinh năm: 1971, có 1 con sinh năm 1996.

Tiền án, tiền sự: Không Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú; vắng mặt tại phiên toà.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Trần Ngọc L có giấy phép lái xe hạng E, có giá trị đến hết ngày 10/11/2021.

Khoảng 16 giờ 00 phút ngày 11/12/2019, L điều khiển xe ô tô khách, biển kiểm soát 51B-X lưu thông trên Quốc lộ 1A, theo hướng từ thị xã N đến thành phố N. Khi đến khu vực km 1439+350, Quốc lộ 1A, thuộc tổ 4, thôn C, xã V, thành phố N, L điều khiển xe ô tô lấn sang làn đường dành cho xe thô sơ thì xảy ra tai nạn với xe mô tô biển kiểm soát 79N1-Y do ông Huỳnh Văn Đ điều khiển đang lưu thông theo hướng cùng chiều; hậu quả làm ông Huỳnh Văn Đ chết tại chỗ.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 650/TT-TTPY ngày 19 tháng 12 năm 2019 của Trung tâm Pháp y Sở Y tế Khánh Hòa kết luận nguyên nhân tử vong của ông Huỳnh Văn Đ là đa chấn thương (chấn thương sọ não hở, chấn thương vùng mặt, mắt, chấn thương ngực...).

Bản án hình sự sơ thẩm số 27/2021/HS-ST ngày 24/02/2021 của Tòa án nhân dân thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đã quyết định: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015, xử phạt Trần Ngọc L 1 năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án. Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn quyết định về án phí và quyền kháng cáo.

Ngày 09/3/2021, bị cáo Trần Ngọc L có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Trần Ngọc L vắng mặt. Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Khánh Hòa đề nghị Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tính hợp pháp của kháng cáo:

Đơn kháng cáo đề ngày 05/3/2021 được bị cáo Trần Ngọc L nộp trực tiếp cho Tòa án nhân dân thành phố Nha Trang vào ngày 09/3/2021. Theo quy định tại Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015, đơn kháng cáo của bị cáo là hợp pháp, do đó, Hội đồng xét xử cấp phúc thẩm chấp nhận xem xét giải quyết đơn kháng cáo của bị cáo theo trình tự phúc thẩm.

[2] Về thủ tục tố tụng: Tòa án nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã nhiều lần tiến hành triệu tập hợp lệ bị cáo Trần Ngọc L nhưng bị cáo vắng mặt. Xét thấy sự vắng mặt của bị cáo không gây trở ngại cho việc xét xử nên căn cứ điểm c khoản 1 Điều 351 Bộ luật Tố tụng hình sự, Hội đồng xét xử phúc thẩm tiến hành xét xử vắng mặt bị cáo Trần Ngọc L.

[3] Về nội dung vụ án và nội dung kháng cáo của bị cáo:

Theo hồ sơ vụ án và tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo Trần Ngọc L thừa nhận toàn bộ hành vi bị cáo đã thực hiện như nội dung bản án sơ thẩm của Tòa án nhân dân thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Bị cáo thừa nhận vào ngày 11/12/2019, tại km 1439+350 Quốc lộ 1A, tổ 4 thôn C, xã V, thành phố N, tỉnh Khánh Hòa, bị cáo đã điều khiển xe ôtô biển kiểm soát 51B-X chạy lấn sang làn đường dành cho xe thô sơ, vi phạm quy định về sử dụng làn đường theo Điều 9, Điều 13 Luật Giao thông đường bộ, khiến xe ôtô của bị cáo va chạm với xe môtô của ông Huỳnh Văn Đ đang đi cùng chiều trên làn đường quy định, dẫn đến cái chết của người bị hại Huỳnh Văn Đ. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của người làm chứng, biên bản khám nghiệm, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Do đó, có cơ sở để cho rằng bản án hình sự sơ thẩm số 27/2021/HS-ST ngày 24/02/2021 của Tòa án nhân dân thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, với tình tiết định khung “làm chết người” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 là có căn cứ và đúng pháp luật.

Xét kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo của bị cáo, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến lĩnh vực trật tự an toàn công cộng, xâm phạm đến tính mạng, tài sản của công dân, gây hoang mang lo lắng cho quần chúng nhân dân khi tham gia giao thông. Bị cáo kháng cáo xin được hưởng án treo với lý do bị cáo đã ăn năn hối cải, thành khẩn khai báo, đã bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại trước phiên tòa sơ thẩm và được bãi nại, đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đã được Hội đồng xét xử sơ thẩm xem xét, áp dụng khi quyết định hình phạt đối với bị cáo.

Ngoài các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nói trên, bị cáo còn kháng cáo xin được hưởng án treo vì là lao động chính trong gia đình. Tuy nhiên, Hội đồng xét xử phúc thẩm nhận thấy: nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 11/12/2019 làm người bị hại Huỳnh Văn Đ chết là do lỗi hoàn toàn của bị cáo. Tại giai đoạn xét xử phúc thẩm, bị cáo không xuất trình được tài liệu, chứng cứ chứng minh bị cáo có thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nào mới, đồng thời mức hình phạt 1 năm tù mà Hội đồng xét xử cấp sơ thẩm đã áp dụng đối với bị cáo là không nặng so với tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội. Vì vậy Hội đồng xét xử phúc thẩm không có căn cứ để chấp nhận yêu cầu kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, xin hưởng án treo của bị cáo mà cần giữ nguyên bản án sơ thẩm.

[4] Về án phí: Bị cáo Trần Ngọc L phải chịu án phí hình sự phúc thẩm theo quy định của pháp luật.

[5] Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, không bị kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời gian kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

1/ Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Ngọc L, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015;

Xử phạt bị cáo TRẦN NGỌC L 1 (một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

2/ Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí tòa án;

Bị cáo Trần Ngọc L phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

3/ Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực kể từ ngày tuyên án.