HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN
TỈNH THANH HÓA
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 365/NQ-HĐND

Thanh Hóa, ngày 24 tháng 3 năm 2023

Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Ủy ban Thường vụ Quốc hội;
- Chính phủ;
- Các bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính;
- Thường trực Tỉnh ủy;
- Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh;
- Ủy ban MTTQ tỉnh và các đoàn thể cấp tỉnh;
- Các VP: Tỉnh ủy, Đoàn ĐBQH và HĐND tỉnh, UBND tỉnh;
- Các sở, ban, ngành cấp tỉnh;
- TTr HĐND, UBND các huyện, thị xã, thành phố;
- Công báo tỉnh;
- Lưu: VT.

CHỦ TỊCH




Đỗ Trọng Hưng

Số TT

Tên Dự án/Tiểu dự án thành phần

Kế hoạch đầu tư vốn NSTW giai đoạn 2021-2025 đã phân bổ chi tiết tại Nghị quyết số 301/NQ-HĐND ngày 13/7/2022, Nghị quyết số 347/NQ-HĐND ngày 11/12/2022 của Hội đồng nhân dân tỉnh

Số vốn NSTW giai đoạn 2021-2025 điều chỉnh tăng (+)

Kế hoạch đầu tư vốn NSTW giai đoạn 2021-2025 sau khi điều chỉnh

Ghi chú

TỔNG SỐ

1.438.539

202.000

1.640.539

Số vốn NSTW giai đoạn 2021-2025 được Thủ tướng Chính phủ giao bổ sung tại Quyết định số 147/QĐ-TTg ngày 23/02/2023

1

Dự án 1: Hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội các huyện nghèo, các xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang, ven biển và hải đảo

1.309.507

202.000

1.511.507

1.1.

Tiểu dự án 1 Hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội các huyện nghèo, các xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang, ven biển và hải đảo

1.309.507

1.309.507

-

Hoạt động 1: Hỗ trợ đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng các huyện nghèo

1.249.507

1.249.507

-

Hoạt động 2: Hỗ trợ đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng cho các xã đặc biệt khó khăn bãi ngang, ven biển và hải đảo

60.000

60.000

1.2

Tiểu dự án 2 Triển khai Đề án hỗ trợ một số huyện nghèo thoát khỏi tình trạng nghèo, đặc biệt khó khăn giai đoạn 2022-2025 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt

202.000

202.000

Chi tiết phương án phân bổ Tiểu dự án 2 (202.000 triệu đồng) tại Phụ lục II.

2

Dự án 4: Phát triển giáo dục nghề nghiệp, việc làm bền vững

129.032

0

129.032

2.1

Tiểu dự án 1: Phát triển giáo dục nghề nghiệp vùng nghèo, vùng khó khăn

99.410

99.410

2.2

Tiểu dự án 3: Hỗ trợ việc làm bền vững

29.622

29.622

STT

Danh mục dự án

Địa điểm đầu tư

Chủ đầu tư

Quy mô đầu tư

Sự cần thiết phải đầu tư

Dự kiến tổng mức đầu tư

Kế hoạch đầu tư-vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025

Tổng số (tất cả nguồn vốn)

Trong đó NSTW

1

2

3

4

5

6

7

8

9

TỔNG CỘNG

222.200

202.000

202.000

I

Huyện Bá Thước

109.955

99.959

99.959

1

Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ ngã ba Kẹm, xã Điền Lư đi xã Ái Thượng nối quốc lộ 217, huyện Bá Thước

Xã Điền Lư, xã Ái Thượng

Ban QLDA ĐTXD huyện Bá Thước

Đầu tư 10,5Km tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường giao thông cấp VI (theo TCVN4054-2005); chiều rộng nền đường Bn=6,0m, Bmặt=3,5m, Blề=2x1,25m, mặt đường láng nhựa, gia cố lề, hệ thống thoát nước

Đường giao thông từ ngã ba Kẹm, xã Điền Lư đi xã Ái Thượng nối quốc lộ 217, huyện Bá Thước là tuyến đường đi qua 02 xã Điền Lư và xã Ái Thượng, có tổng số dân là 12.003; số hộ nghèo là 447 hộ, hiện tại tuyến đường nhựa và bê tông với nhiều ổ gà, voi, sình lầy. Do ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3 năm 2019 và các đợt mưa lũ trong năm 2020, 2021 tuyến đường đã bị hư hỏng, xuống cấp. Để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, hoàn thiện hệ thống giao thông trong vùng, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội và góp phần giảm nghèo bền vững, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn huyện thì việc đầu tư tuyến đường là rất cần thiết

27.500

25.000

25.000

2

Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ ngã ba Thành Điền, xã Điền Hạ, huyện Bá Thước đi xã Cẩm Liên, huyện Cẩm Thủy (Đoạn thuộc địa phận huyện Bá Thước)

Xã Điền Hạ, xã Cẩm Liên

Ban QLDA ĐTXD huyện Bá Thước

Đầu tư 6,0Km tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường giao thông cấp VI (theo TCVN4054-2005); chiều rộng nền đường Bn=6,0m, Bmặt=3,5m, Blề=2x1,25m, mặt đường láng nhựa, gia cố lề, hệ thống thoát nước

Đường giao thông từ ngã ba Thành Điền, xã Điền Hạ, huyện Bá Thước đi xã Cẩm Liên, huyện Cẩm Thủy là tuyến đường đi qua xã Điền Hạ đến xã Cẩm Liên có tổng số dân là 4.482; số hộ nghèo là 418 hộ, hiện tại là tuyến đường nhựa với nhiều ổ gà, voi, sình lầy. Do ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3 năm 2019 và các đợt mưa lũ trong năm 2020, 2021 tuyến đường đã bị hư hỏng, xuống cấp. Để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, hoàn thiện hệ thống giao thông trong vùng, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội và góp phần giảm nghèo bền vững, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn huyện thì việc đầu tư tuyến đường là rất cần thiết

17.600

16.000

16.000

3

Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ QL217 xã Điền Quang đi xã Điền Thượng, Điền Hạ, huyện Bá Thước

Xã Điền Quang, xã Điền Thượng

Ban QLDA ĐTXD huyện Bá Thước

Đầu tư 12,5Km tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường giao thông cấp VI (theo TCVN4054-2005); chiều rộng nền đường Bn=6,0m, Bmặt=3,5m, Blề=2x1,25m, mặt đường láng nhựa, gia cố lề, hệ thống thoát nước

Là tuyến đường đi qua 02 xã Điền Quang và xã Điền Thượng đến xã Điền Hạ, có tổng số dân qua 02 xã là là 11.295; số hộ nghèo là 957 hộ, hiện tại là tuyến đường nhựa và đường đất với nhiều ổ gà,voi, sình lầy. Do ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3 năm 2019 và các đợt mưa lũ trong năm 2020, 2021 tuyến đường đã bị hư hỏng, xuống cấp. Để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân,và góp phần giảm nghèo bền vững, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn huyện thì việc đầu tư tuyến đường là rất cần thiết

29.655

26.959

26.959

4

Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ xã Lương Ngoại, xã Lương Trung, huyện Bá Thước đi xã Cẩm Quý, huyện Cẩm Thủy (Đoạn thuộc địa phận huyện Bá Thước)

Xã Lương Ngoại, xã Lương Trung, xã Cẩm Quý

Ban QLDA ĐTXD huyện Bá Thước

Phần đường: Chiều dài khoảng 7,8km, Bn=5m, Bm=3,5m, B1 = 0,75x2m, gia cố lề, công trình thoát nước;

Phần cầu: Xây dựng mới 01 cầu bằng BTCT và BTCT dự ứng lực (Theo TCVN 11823-2017)

Đường giao thông từ xã Lương Ngoại, xã Lương Trung, huyện Bá Thước đi xã Cẩm Quý, huyện Cẩm Thủy là tuyến đường đi qua 02 xã Lương Ngoại và xã Lương Trung đến xã Cẩm Quý, có tổng số dân của 02 xã là 9.818; số hộ nghèo là 761 hộ, hiện tại là tuyến đường nhựa với nhiều ổ gà,voi, sình lầy. Do ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3 năm 2019 và các đợt mưa lũ trong năm 2020, 2021 tuyến đường đã bị hư hỏng, xuống cấp. Để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, hoàn thiện hệ thống giao thông trong vùng, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội và góp phần giảm nghèo bền vững, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn huyện thì việc đầu tư tuyến đường là rất cần thiết

22.000

20.000

20.000

5

Cải tạo, nâng cấp đường giao thông nối tỉnh lộ 523D xã Lương Nội đi xã Lương Trung, huyện Bá Thước.

Xã Lương Nội, xã Lương Trung

Ban QLDA ĐTXD huyện Bá Thước

Đầu tư 3,0Km tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường giao thông loại B; chiều rộng nền đường Bn=5,0m, Bmặt=3,5m, Blề=2x0,75m, mặt đường láng nhựa, gia cố lề, hệ thống thoát nước

Đường giao thông nối tỉnh lộ 523D xã Lương Nội đi xã Lương Trung, huyện Bá Thước là tuyến đường đi qua 02 xã Lương Nội và xã Lương Trung, có tổng số dân là 10.954; số hộ nghèo là 1.419 hộ, hiện tại là tuyến đường nhựa với nhiều ổ gà,voi, sình lầy. Do ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 3 năm 2019 và các đợt mưa lũ trong năm 2020, 2021 tuyến đường đã bị hư hỏng, xuống cấp. Để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân và góp phần giảm nghèo bền vững, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn huyện thì việc đầu tư tuyến đường là rất cần thiết

13.200

12.000

12.000

II

Huyện Thường Xuân

112.245

102.041

102.041

1

Nâng cấp đường giao thông xã Tân Thành - Luận Khê, huyện Thường Xuân

Xã Tân Thành, xã Luận Khê

Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Thường Xuân

Phần đường: Đầu tư khoảng 7,1km đường đạt tiêu chuẩn đường cấp V miền núi (theo TCVN4054-2005), có vận tốc thiết kế Vtk=30km/h. Bề rộng nền đường Bn=6,5m; bề rộng mặt đường Bm=3,5m; bề rộng lề gia cố Bl =2x0,5m; bề rộng lề đất Bl = 2x0,5m; mặt đường láng nhựa. Công trình thoát nước bằng bê tông và BTCT, tải trọng H30-XB80; tần suất thủy văn P=4%.

- Phần cầu: Xây dựng mới bằng BTCT và BTCT dự ứng lực (theo TCVN11823-2017); tần suất thủy văn đối với cầu nhỏ P=4%, cầu trung P=1%, khổ cầu phù hợp với bề rộng nền đường; tải trọng thiết kế HL93, người đi bộ 3x10-3 Mpa.

Tuyến đường đi qua địa phận 02 xã Tân Thành, Luận Khê và kết nối với đường tỉnh lộ 519B, có khả năng rút ngắn khoảng cách đi lại giữa 02 xã, giảm tải mật độ giao thông trên đường 519B và tránh đoạn qua đường tràn Thành Nàng xã Tân Thành, điểm thường xuyên ngập lụt vào mùa mưa lũ, gây mất an toàn, ngăn cách giao thông. Đồng thời, tuyến đường đi qua khu vực sản xuất lâm nghiệp với tổng diện tích khoảng 530ha (tại xã Luận Khê khoảng 300ha, xã Tân Thành khoảng 230ha), đây là khu vực quy hoạch sản xuất lâm nghiệp, trồng rừng gỗ lớn, đảm bảo môi trường sinh thái và phát triển kinh tế lâm nghiệp, nâng cao thu nhập, cải thiện đời sống cho người dân nơi đây. Do đó, để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, hoàn thiện hệ thống giao thông liên xã, kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần giảm nghèo bền vững, đảm bảo quốc phòng - an ninh, ổn định chính trị và dân cư trên địa bàn huyện thì việc đầu tư nâng cấp đường giao thông xã Tân Thành - Luận Khê là thực sự cần thiết.

82.545

75.041

75.041

2

Đường giao thông từ thôn Chiềng đi thôn Phống, Dưn xã Bát Mọt đến thôn Mỵ xã Yên Nhân, huyện Thường Xuân

Xã Bát Mọt

Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Thường Xuân

Phần đường: Đầu tư nâng cấp 3,3km đường đảm bảo quy mô đường GTNT cấp B (theo TCVN 10380:2014); chiều rộng nền đường Bn=5,0m; chiều rộng mặt đường Bm=3,5m; chiều rộng lề đất Bl=2x0,75m.

- Phần cầu: Xây dựng mới bằng BTCT và BTCT dự ứng lực (theo TCVN 11823-2017); tần suất thủy văn đối với cầu nhỏ P=4%, khổ cầu phù hợp với bề rộng nền đường; tải trọng thiết kế HL93, người đi bộ 3x10-3 Mpa.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 3,3km, chủ yếu đi theo đường cũ, chiều rộng nền đường Bn=5,0-6,0m, chiều rộng mặt đường Bm=3,0m, kết cấu mặt đường hiện trạng đoạn đầu tuyến 600m mặt bê tông đã xuống cấp, còn lại là đường đất. Tại đây có điểm Trường Mầm non, Tiểu học và các hộ dân của 02 thôn Phống, Dưn với 225 hộ, 965 khẩu, trong đó hộ nghèo chiếm 73,78%. Tuyến đường có ý nghĩa kết nối giữa thôn Phống, Dưn với trung tâm xã Bát Mọt và thôn Mỵ xã Yên Nhân, hướng ra đường Quốc lộ 47, tạo động lực cho nhân dân trong vùng có điều kiện tiếp cận, phát triển nhiều lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, nhất là việc kết nối phát triển du lịch cộng đồng tại bản Vịn và du lịch trải nghiệm khám phá cây di sản hàng nghìn năm tuổi tại khu vực này. Đồng thời, có khả năng rút ngắn khoảng cách giữa trung tâm xã Bát Mọt đến trung tâm huyện Thường Xuân, tạo điều kiện thu hút khách du lịch đến tham quan, trải nghiệm tại bản Vịn, thúc đẩy phát triển du lịch cộng đồng, gia tăng các loại hình thương mại, dịch vụ, phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập, giảm nghèo bền vững. Do đó, để cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, hoàn thiện hệ thống giao thông trong vùng, kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông liên vùng, tăng cường giao thương, thu hút phát triển du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực biên giới và góp phần giảm nghèo bền vững, ổn định an ninh, chính trị và dân cư trên địa bàn xã Bát Mọt thì việc đầu tư xây dựng tuyến đường là thực sự cần thiết.

29.700

27.000

27.000