Sửa đổi các Thông tư về trạm thu phí, giá dịch vụ sử dụng đường bộ

Sửa đổi các Thông tư về trạm thu phí, giá dịch vụ sử dụng đường bộ

Nhằm phù hợp với cơ cấu tổ chức tại quy định tại Nghị định 56/2022/NĐ-CP, Thông tư 07/2023/TT-BGTVT sửa đổi các Thông tư ban hành trước đây bằng việc đổi cụm từ “Tổng cục Đường bộ Việt Nam” bằng cụm từ “Cục Đường bộ Việt Nam”.

Cụ thể, các Thông tư bị sửa đổi, bổ sung tại Thông tư 07/2023/TT-BGTVT như sau:

- Thông tư 35/2016/TT-BGTVT quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông vận tải quản lý.

- Thông tư 28/2021/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 35/2016/TT-BGTVT quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông vận tải quản lý.

- Thông tư 45/2021/TT-BGTVT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ.

Các tiêu chí thành lập trạm thu phí đường bộ

Việc thành lập trạm thu phí đường bộ phải đảm bảo các tiêu chí được quy định tại khoản 1 Điều 4 Thông tư 45/2021/TT-BGTVT, cụ thể như sau:

(i) Phải đặt trong phạm vi của dự án (không áp dụng với phương thức thu phí quy định tại điểm a khoản 1 Điều 9 Thông tư 45/2021/TT-BGTVT).

(ii) Phải được cấp có thẩm quyền phê duyệt trong Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đầu tư hoặc trong Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

(iii) Thực hiện hình thức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử không dừng và sử dụng công nghệ thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tiên tiến, hiện đại; trường hợp áp dụng hình thức khác phải được cấp có thẩm quyền cho phép.

(iv) Trường hợp trạm thu phí hoàn vốn cho dự án đối tác công tư phải đảm bảo hiệu quả đầu tư của dự án.

(v) Công khai vị trí trạm thu phí trên phương tiện thông tin đại chúng trung ương và địa phương; tại Ủy ban nhân dân cấp huyện, xã nơi đặt trạm thu phí kể từ khi cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định tại (i).

Xem thêm tại Thông tư 07/2023/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành từ ngày 01/08/2023.

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY