Thông báo Văn bản mới

Cách tính chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam

Bảo Ngọc

09:35, 26/11/2021

Ngày 18/11/2021, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 104/2021/TT-BTC hướng dẫn phương pháp xác định yếu tố cấu thành trong công thức giá cơ sở xăng dầu.

Quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ được chi như thế nào theo quy định mới? / Đã có Thông tư mới về trích lập, sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Theo đó, quy định khoản chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam chỉ có giá trị để tính giá cơ sở xăng dầu theo quy định tại Điều 1 Nghị định 95/2021/NĐ-CP.

Khoản chi phí này được xác định theo phương pháp bình quân gia quyền theo sản lượng xăng dầu nhập khẩu của thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam bao gồm premium, chi phí bảo hiểm, chi phí vận chuyển xăng dầu từ nước ngoài hoặc từ kho ngoại quan về cảng Việt Nam và các chi phí phát sinh khác (nếu có).

Định kỳ trước ngày 21/6, ngày 21/12 hàng năm, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu có trách nhiệm gửi báo cáo kết quả rà soát chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam theo mẫu tại Phụ lục số 01 ban hành kèm theo Thông tư 104/2021 về Bộ Tài chính (Cục Quản lý Giá).

Thời gian thu thập số liệu cho kỳ báo cáo ngày 21/6 được tổng hợp từ ngày 01/12 năm trước liền kề đến ngày 31/5 năm báo cáo. Thời gian thu thập số liệu cho kỳ báo cáo ngày 21/12 được tổng hợp từ ngày 01/6 đến ngày 30/11 năm báo cáo.

Định kỳ vào ngày 10/01, ngày 10/7 hàng năm (trường hợp trùng vào ngày nghỉ, ngày nghỉ lễ thì lùi sang ngày làm việc tiếp theo), Bộ Tài chính thông báo khoản chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để Bộ Công Thương áp dụng, tính toán giá cơ sở.

Thông tư 104/2021/TT-BTC có hiệu lực từ ngày 02/01/2022.

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY