Cần biết: Phạt đến 200.000 đồng khi đi bộ sai cách

Cần biết: Phạt đến 200.000 đồng khi đi bộ sai cách (Ảnh minh họa)

Người đi bộ cũng là một chủ thể khi tham gia giao thông và được pháp luật giao thông điều chỉnh. Do đó, nếu người đi bộ có những hành vi vi phạm dưới đây thì sẽ chịu chế tài phạt theo Điều 9 và khoản 1 Điều 47 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt:

Đây không phải lần đầu tiên pháp luật giao thông đường bộ đưa vào những quy định này, mà từ Nghị định 46/2016/NĐ-CP trước đó đã đề cập đến những hành vi cấm của người đi bộ. Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ thay đổi về mức tiền phạt: nếu trước kia có 03 mức tiền phạt thì nay đã giảm còn 02 mức với số tiền tăng nhẹ từ 50.000 – 60.000 đồng lên 60.000 – 100.000 đồng. Trong đó, đối với hành vi đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc sẽ bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. (Mức phạt này đã được quy định trước đó tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP)

Hiện nay, tồn tại vô số các trường hợp người đi bộ băng qua đường một cách vô tội vạ, trèo qua rào chắn đường ngang, hay thản nhiên đi trên cao tốc,… Những hành vi vi phạm này một phần là do thói quen, một phần là do ý thức vẫn còn hạn chế hoặc sự chủ quan của cá nhân vi phạm. Những sự việc thương tâm từ đó cũng xảy ra ngày một nhiều hơn. Chẳng hạn sự việc diễn ra vào ngày 21/9/2020 tại Quốc lộ 14, hướng đi về thành phố Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước: Nam thanh niên đang điều khiển xe mô tô lưu thông trên đường với tốc độ cho phép, khi đến đoạn ngã 3 giao với đường An Dương Vương (khu phố Tân Bình, phường Tân Bình) thì ngay lúc này, một bà cụ bán vé số khoảng 80 tuổi, tên Chanh đang đi bộ từ đường An Dương Vương hướng về Quốc lộ, đã không đi đúng phần đường dành cho người đi bộ mà trèo qua dải phân cách trên đường. Gặp tình huống bất ngờ, nam thanh niên điều khiển xe mô tô không kịp xử lý, tông trực diện vào bà Chanh.

Qua đó thấy rằng, nếu đã tham gia giao thông thì bất kỳ chủ thể nào cũng phải tuân thủ nghiêm ngặt tất cả những nguyên tắc đi đường. Sự sơ suất luôn tồn tại những rủi ro khó mà lường trước. Do đó, Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã rất hợp lý khi tiếp tục quy định những hành vi cấm đối với người đi bộ khi tham gia giao thông cũng như tăng mức phạt tương ứng đối với từng hành vi so với quy định trước đây tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP.

Phương Thanh

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY