Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Hình từ Internet)

Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Ngày 05/9/2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định 1108/QĐ-BGTVT phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các nội dung sau:

(1) Vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không, sân bay toàn quốc: Là cảng hàng không quốc nội.

(2) Tính chất sử dụng: Sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

(3) Mục tiêu quy hoạch:

* Thời kỳ 2021-2030

- Cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II.

- Công suất: khoảng 4,0 triệu hành khách/năm và 4.500 tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.

* Tầm nhìn đến năm 2050

- Cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II.

- Công suất: khoảng 5,0 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm.

- Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương.

- Phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.

(4) Quy hoạch hạng mục các công trình khu bay:

* Hệ thống đường cất hạ cánh

- Thời kỳ 2021-2030: Kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu về phía Đông (đầu 27) thêm khoảng 600 m lên thành 3.000 m x 45 m, kích thước lề vật liệu theo quy định.

- Tầm nhìn đến năm 2050: Giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh đã được quy hoạch thời kỳ 2021-2030.

* Hệ thống đường lăn

- Thời kỳ 2021-2030: Quy hoạch 01 đường lăn song song, quy hoạch hệ thống đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh theo nhu cầu kết nối với sân đỗ tàu bay mới quy hoạch ở phía Bắc, kích thước, lề vật liệu theo quy định.

- Tầm nhìn đến năm 2050: Quy hoạch bổ sung đường lăn nối theo nhu cầu, kích thước lề vật liệu theo quy định.

* Sân đỗ tàu bay

- Thời kỳ 2021-2030: Quy hoạch sân đỗ tàu bay phía Bắc đường cất hạ cánh, đồng bộ với khu hàng không dân dụng mới đáp ứng khoảng 14 vị trí đỗ.

- Tầm nhìn đến năm 2050: Quy hoạch mở rộng đáp ứng khoảng 18 vị trí đỗ, có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.

(5) Quy hoạch hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung

* Đường giao thông nội cảng

- Đường trục vào Cảng: Kết nối về phía Tây thông qua tuyến đường Phạm Ngọc Thạch được dự kiến quy hoạch kéo dài và về phía Bắc thông qua tuyến đường dự kiến được bổ sung trong quy hoạch của địa phương.

- Đường giao thông nội Cảng: Quy hoạch các tuyến đường kết nối từ đường trục tới các khu chức năng của Cảng.

- Đường công vụ: Sử dụng đường công vụ hiện hữu, quy hoạch bổ sung hệ thống đường công vụ bảo đảm phục vụ công tác an ninh, an toàn của Cảng.

* Hệ thống sân đỗ ô tô

- Thời kỳ 2021-2030: Quy hoạch sân đỗ ô tô phía Bắc nhà ga hành khách mới đáp ứng công suất khai thác.

- Tầm nhìn đến năm 2050: Mở rộng bãi đỗ xe đáp ứng công suất khai thác các nhà ga hành khách.

* Hệ thống cấp điện

Quy hoạch trạm cấp điện trên khu đất phía Tây nhà ga hành khách mới, đồng bộ với khu hàng không dân dụng, diện tích khoảng 4.000 m2; đảm bảo nhu cầu khai thác, có khả năng nâng cao công suất khi có nhu cầu; lấy nguồn điện từ lưới điện thành phố Pleiku.

* Hệ thống cấp nước

Quy hoạch trạm cấp nước, trên khu đất phía Tây Bắc nhà ga hành khách mới, đồng bộ với khu hàng không dân dụng, diện tích khoảng 2.000 m2; đảm bảo nhu cầu khai thác, có khả năng nâng cao công suất khi có nhu cầu; lấy nguồn nước từ hệ thống cấp nước thành phố Pleiku.

* Hệ thống thoát nước

Quy hoạch hệ thống mương, cống, rãnh thoát nước khu vực đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, các đường lăn mới và khu vực hàng không dân dụng mới.

* Hệ thống xử lý nước thải, Khu vực lưu giữ chất thải rắn, chất thải nguy hại

Quy hoạch trên khu đất phía Đông nhà ga hành khách mới với diện tích khoảng 2.000 m2, đảm bảo yêu cầu bảo vệ môi trường, có khả năng mở rộng khi có nhu cầu.

(6) Quy hoạch sử dụng đất

Tổng nhu cầu sử dụng đất là 383,68 ha, trong đó:

- Diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý: 98,87 ha;

- Diện tích đất do quân sự quản lý: 176,73 ha;

- Diện tích đất dùng chung giữa quân sự và hàng không dân dụng: 108,08 ha.

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY