Nguyên tắc tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi

Theo đó, Thông tư 75 quy định tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi thuộc đối tượng ghi sổ kế toán quy định tại Điều 3 Thông tư 75 đều phải tính hao mòn, trừ tài sản thuộc quy định không phải tính giá trị hao mòn.

Những tài sản kết cấu hạ tầng dưới đây không phải tính giá trị hao mòn:

• Tài sản chưa hết hao mòn nhưng bị hư hỏng không sử dụng được;
• Tài sản đã tính hết hao mòn nhưng vẫn còn sử dụng được;
• Tài sản mà cơ quan, đơn vị đang thuê sử dụng;
• Tài sản mà cơ quan, đơn vị đang bảo quản hộ, giữ hộ.

Cần chú ý, việc tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi phải thực hiện theo danh mục tài sản, tỷ lệ hao mòn và theo kỳ kế toán.

Thông tư 75 còn quy định việc tính hao mòn thực hiện mỗi năm một lần vào tháng 12, trước khi khóa sổ kế toán. Trường hợp tài sản có thời gian tính hao mòn lớn hơn hoặc bằng 06 (sáu) tháng thì tính tròn 01 (một) năm; trường hợp tài sản có thời gian tính hao mòn dưới 06 (sáu) tháng thì không tính hao mòn.

Khi bàn giao, chia tách, sáp nhập, giải thể cơ quan, tổ chức, đơn vị thì việc tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi được thực hiện tại cơ quan, tổ chức, đơn vị, doanh nghiệp tiếp nhận tài sản.

Khi kiểm kê, đánh giá lại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi theo quyết định của cơ quan, người có thẩm quyền thì hao mòn tài sản được xác định trên cơ sở giá trị đánh giá lại sau khi kiểm kê từ năm tài chính mà cơ quan, người có thẩm quyền xác định giá trị đánh giá lại.

Xem chi tiết Thông tư 75/2018/TT-BTC có hiệu lực từ ngày 03/10/2018.

-Thảo Uyên-

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY