Ngành lái tàu đường sắt trình độ cao đẳng và trung cấp được hiểu như thế nào?

Ngành lái tàu đường sắt trình độ cao đẳng và trung cấp được hiểu như thế nào? (Ảnh minh họa)

Cụ thể, Thông tư 50/2018/TT-BLĐTBXH quy định lái tàu đường sắt trình độ cao đẳng là ngành, nghề mà người hành nghề trực tiếp lái đầu máy kéo các đoàn tàu khách, đoàn tàu hàng để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách và vận chuyển hàng hoá lưu thông trên các tuyến đường sắt trong phạm vi cả nước, đáp ứng được yêu cầu bậc 5 trong Khung trình độ quốc gia Việt Nam. Đồng thời, lái tàu đường sắt trình độ trung cấp là ngành, nghề mà người hành nghề trực tiếp trực tiếp lái đầu máy kéo các đoàn tàu khách, đoàn tàu hàng để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách và vận chuyển hàng hoá lưu thông trên các tuyến đường sắt trong phạm vi cả nước, đáp ứng được yêu cầu bậc 4 trong Khung trình độ quốc gia Việt Nam.

Theo đó, người hành nghề Lái tàu đường sắt phải chấp hành nghiêm chỉnh Luật Đường sắt, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chạy tàu, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tín hiệu giao thông đường sắt, quy trình tác nghiệp ban lái tàu đầu máy diesel và các chỉ thị mệnh lệnh có liên quan đến việc chạy tàu, bảo vệ, giữ gìn bảo dưỡng đầu máy tốt để bảo đảm chạy tàu an toàn và đúng giờ.

Bên cạnh đó, khối lượng kiến thức tối thiểu của ngành lái tàu đường sắt trình độ cao đẳng là 2.500 giờ (tương đương 90 tín chỉ). Khối lượng kiến thức tối thiểu của ngành lái tàu đường sắt trình độ trung cấp là 1.700 giờ (tương đương 60 tín chỉ).

Chi tiết xem tại Thông tư 50/2018/TT-BLĐTBXH có hiệu lực ngày 10/02/2019.

Ty Na

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY