CSSX xe mô tô, xe gắn máy phải thiết lập hệ thống QLCL sản phẩm

CSSX xe mô tô, xe gắn máy phải thiết lập hệ thống QLCL sản phẩm (Ảnh minh họa)

Theo đó, tại Điều 13 Thông tư 45/2012/TT-BGTVT quy định cơ sở sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy có trách nhiệm sau:

• Thiết lập hệ thống quản lý chất lượng và theo dõi thông tin về các khách hàng mua sản phẩm để có thể thông tin khi cần thiết;

• Thiết lập hệ thống thu thập các thông tin về chất lượng sản phẩm, phân tích các lỗi kỹ thuật và lưu trữ các thông tin có liên quan;

• Chủ động báo cáo đầy đủ thông tin liên quan đến lỗi kỹ thuật. Trong quá trình Cơ quan QLCL điều tra phải hợp tác đầy đủ và cung cấp các thông tin cần thiết khi được yêu cầu;

• Thông báo các thông tin cần thiết liên quan đến việc triệu hồi sản phẩm cho các đại lý, trạm dịch vụ và khách hàng;

• Thực hiện triệu hồi sản phẩm theo đúng yêu cầu của Thông tư 45/2012/TT-BGTVT.

Bên cạnh đó, các tổ chức, cá nhân sở hữu sản phẩm là xe mô tô, xe gắn máy cũng có quyền và trách nhiệm sau:

• Thông báo về lỗi kỹ thuật xuất hiện khi sử dụng cho Cơ sở sản xuất và Cơ quan QLCL;

• Hợp tác đầy đủ với Cơ quan QLCL trong quá trình điều tra và tạo điều kiện để Cơ sở sản xuất triệu hồi sản phẩm theo quy định.

Ngoài ra, Thông tư 45/2012/TT-BGTVT còn quy định cơ quan QLCL có trách nhiệm:

• Hướng dẫn thực hiện việc triệu hồi sản phẩm theo quy định tại Thông tư này;

• Bắt buộc Cơ sở sản xuất thực hiện các quy định về triệu hồi sản phẩm;

• Thông tin một cách chính xác, đầy đủ về các sản phẩm phải triệu hồi theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền;

• Thu hồi tạm thời hay vĩnh viễn Giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm phải triệu hồi.

 Chi tiết nội dung xem tại Thông tư 45/2012/TT-BGTVT, có hiệu lực từ 01/01/2013.

Lê Vy

>> XEM BẢN TIẾNG ANH CỦA BÀI VIẾT NÀY TẠI ĐÂY