Điều khoản TCVN 6396-1998

Nội dung kiểm tra

4.2.2.2

Kiểm tra trạng thái đóng của các cửa kiểm tra, cứu hộ và cửa sập kiểm tra

4.6.2.7

Thiết bị dừng trong hố thang

5.4.5

Thiết bị dừng trong buồng puly

6.6.4

Kiểm tra khoá cửa tầng

6.6.6.1

Kiểm tra trạng thái đóng của cửa tầng

6.6.6.5

Kiểm tra trạng thái đóng của các cửa không khoá và cửa lùa nhiều cánh

7.5.11.1

Kiểm tra trạng thái đóng của cửa cabin

7.6.3.5

Kiểm tra khoá cửa sập cứu hộ và cửa cứu hộ trong cabin

7.7.6

Thiết bị dừng trên nóc cabin

7.10.3.3

Kiểm tra độ dãn tương đối bất thường của cáp hoặc xích (nếu dùng 2 cáp hoặc 2 xích)

7.9.3.3

Kiểm tra độ căng của cáp trong bộ hãm bảo hiểm

9.2.2.7

Kiểm tra hoạt động của bộ hãm bảo hiểm

9.4.1.11

Kiểm tra hoạt động của bộ khống chế vượt tốc

9.4.1.12

Kiểm tra sự phục hồi của bộ khống chế vượt tốc

9.4.1.13

Kiểm tra độ căng của cáp bộ khống chế vượt tốc

9.6.7.4.c)

Kiểm tra độ phục hồi của giảm chấn

11.8.3.2.2b)

Kiểm tra độ căng của thiết bị truyền tín hiệu vị trí cabin với thang dẫn động trực tiếp

11.8.3.2.3b)

Kiểm tra độ căng trong thiết bị truyền tín hiệu vị trí cabin cho thang dẫn động gián tiếp

11.8.3.3.1

Kiểm tra công tắc cực hạn

10.6

Kiểm tra khoá cửa cabin

10.10.3

Chống chùng cáp (xích)

11.4.2

Kiểm tra công tắc chính

11.8.1.2.a)2

Kiểm tra về việc điều chỉnh và điều chỉnh lại tầng

11.8.1.2.a)3

Kiểm tra độ căng của thiết bị truyền tín hiệu vị trí cabin (khi điều chỉnh và điều chỉnh lại tầng)

11.8.1.3.3.c)

Hạn chế chuyển động của cabin khi xếp dỡ hàng trên bệ

11.8.1.5i)

Thiết bị dừng cho thao tác kiểm tra

11.8.6

Hệ thống báo quá tải