Đề xuất: 08 trường hợp tạm đình chỉ công việc đối với nhân viên hàng không?

Đề xuất: 08 trường hợp tạm đình chỉ công việc đối với nhân viên hàng không?

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có ban hành dự thảo thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không.

Tại Điều 5 Dự thảo Thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không' onclick="vbclick('8914B', '389749');" target='_blank'>Dự thảo Thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không có quy định 08 trường hợp tạm đình chỉ công việc đối với nhân viên hàng không như sau:

Tạm đình chỉ công việc đối với nhân viên hàng không

1. Nhân viên hàng không bị tạm đình chỉ ngay công việc trong các trường hợp sau:

a) Vi phạm các quy định, nội quy gây sự cố, tai nạn, uy hiếp an toàn, an ninh hàng không;

b) Bị điều tra, khởi tố trong các vụ án hình sự;

c) Tự ý bỏ vị trí làm việc;

d) Uống rượu, bia trong giờ làm việc hoặc có nồng độ cồn trong máu, hơi thở trong khi thực hiện nhiệm vụ;

đ) Trộm cắp, chiếm đoạt trái phép tài sản của tổ chức, cá nhân;

e) Lợi dụng vị trí làm việc để buôn lậu, vận chuyển trái phép người, tài sản, hàng hóa;

g) Sử dụng hoặc có kết quả dương tính đối với các chất ma túy hoặc chất kích thích không được phép sử dụng khác theo quy định;

h) Đánh bạc, gây rối, làm mất an ninh, trật tự tại nơi làm việc.

2. Thời gian tạm đình chỉ, chế độ tiền lương trong thời gian tạm đình chỉ được thực hiện theo quy định tại Bộ luật Lao động.

3. Ngoài thời gian tạm đình chỉ theo Bộ Luật lao động những hành vi vi phạm pháp luật hình sự thì thời gian tạm đình chỉ được thực hiện theo quy định của pháp luật hình sự.

Như vậy, có 08 trường hợp nhân viên hàng không bị tạm đình chỉ công việc bao gồm:

- Vi phạm các quy định, nội quy gây sự cố, tai nạn, uy hiếp an toàn, an ninh hàng không;

- Bị điều tra, khởi tố trong các vụ án hình sự;

- Tự ý bỏ vị trí làm việc;

- Uống rượu, bia trong giờ làm việc hoặc có nồng độ cồn trong máu, hơi thở trong khi thực hiện nhiệm vụ;

- Trộm cắp, chiếm đoạt trái phép tài sản của tổ chức, cá nhân;

- Lợi dụng vị trí làm việc để buôn lậu, vận chuyển trái phép người, tài sản, hàng hóa;

- Sử dụng hoặc có kết quả dương tính đối với các chất ma túy hoặc chất kích thích không được phép sử dụng khác theo quy định;

- Đánh bạc, gây rối, làm mất an ninh, trật tự tại nơi làm việc.

Đề xuất: Có 08 trường hợp tạm đình chỉ công việc đối với nhân viên hàng không? (Hình từ Internet)

Nhân viên có hành vi vi phạm trong trường hợp nào sẽ không được bố trí làm việc tại vị trí chức danh nhân viên hàng không?

Tại Điều 6 Dự thảo Thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không' onclick="vbclick('8914B', '389749');" target='_blank'>Dự thảo Thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không có quy định các trường hợp không bố trí làm việc tại vị trí chức danh nhân viên hàng không đối với nhân viên vi phạm như sau:

(1) Cố ý vi phạm các quy định, nội quy trực tiếp gây tai nạn hàng không hoặc sự cố hàng không nghiêm trọng.

(2) Bị kết án trong các vụ án hình sự.

(3) Trộm cắp, chiếm đoạt, huỷ hoại trái phép tài sản của tổ chức, cá nhân.

(4) Lợi dụng vị trí làm việc để buôn lậu, vận chuyển trái phép người, tài sản, hàng hóa.

(5) Sử dụng hoặc có kết quả dương tính đối với các chất ma túy hoặc chất kích thích không được phép sử dụng khác theo quy định.

Thời hạn gửi báo cáo tình hình thực hiện kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không là khi nào?

Tại Điều 7 Dự thảo Thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không' onclick="vbclick('8914B', '389749');" target='_blank'>Dự thảo Thông tư quy định về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không có quy định trách nhiệm gửi báo cáo của người sử dụng lao động hoạt động trong lĩnh vực hàng không dân dụng như sau:

Trách nhiệm của người sử dụng lao động hoạt động trong lĩnh vực hàng không dân dụng

1. Căn cứ quy định của Thông tư này, người sử dụng nhân viên hàng không có trách nhiệm quy định quy trình, thủ tục thực hiện kỷ luật lao động đặc thù phù hợp với tổ chức, hoạt động của đơn vị.

2. Người sử dụng nhân viên hàng không có trách nhiệm báo cáo Cục Hàng không Việt Nam khi nhân viên hàng không có hành vi vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 5 Thông tư này, đồng thời thông báo cho Cảng vụ hàng không trong trường hợp hành vi vi phạm xảy ra tại cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi quản lý của Cảng vụ hàng không.

3. Người sử dụng nhân viên hàng không có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam về tình hình thực hiện kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không, chi tiết báo cáo như sau:

a) Tên báo cáo: Báo cáo tình hình thực hiện kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không;

b) Nội dung báo cáo: Các nội dung liên quan đến tình hình thực hiện kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không theo quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này;

c) Phương thức gửi, nhận báo cáo: Báo cáo được thể hiện dưới hình thức văn bản giấy hoặc văn bản điện tử. Báo cáo được gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc trên môi trường điện tử hoặc bằng các hình thức khác đến Cục Hàng không Việt Nam;

d) Tần suất báo cáo: Định kỳ 06 tháng và hàng năm;

đ) Thời hạn gửi báo cáo: Đối với báo cáo định kỳ 06 tháng đầu năm trước ngày 20 tháng 6 của kỳ báo cáo. Đối với báo cáo định kỳ hàng năm trước ngày 20 tháng 12 của kỳ báo cáo. Báo cáo 06 tháng cuối năm được thay thế bằng báo cáo năm;

e) Thời gian chốt số liệu báo cáo: Đối với báo cáo định kỳ 06 tháng đầu năm được tính từ ngày 15 tháng 12 năm trước kỳ báo cáo đến ngày 14 tháng 6 của kỳ báo cáo. Đối với báo cáo định kỳ hàng năm tính từ ngày 15 tháng 12 năm trước kỳ báo cáo đến ngày 14 tháng 12 của kỳ báo cáo;

g) Mẫu đề cương báo cáo: Theo quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này.

Như vậy, thời hạn gửi báo cáo tình hình thực hiện kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không như sau:

- Đối với báo cáo định kỳ 06 tháng đầu năm trước ngày 20 tháng 6 của kỳ báo cáo.

- Đối với báo cáo định kỳ hàng năm trước ngày 20 tháng 12 của kỳ báo cáo.

- Báo cáo 06 tháng cuối năm được thay thế bằng báo cáo năm.

Trân trọng!