Bản án 93/2023/HS-ST về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HƯỚNG HÓA, TỈNH QUẢNG TRỊ

BẢN ÁN 93/2023/HS-ST NGÀY 26/12/2023 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 26 tháng 12 năm 2023, tại Hội trường Tòa án nhân dân huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị xét xử công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 81/2023/TLST-HS ngày 27 tháng 10 năm 2023 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 86/2023/QĐXXST-HS ngày 30 tháng 11 năm 2023 và Quyết định hoãn phiên tòa số 01/2023/HSST-QĐ ngày 14 tháng 12 năm 2023 đối với bị cáo:

Nguyễn Trọng N, sinh ngày 20/8/1975, tại huyện HT, tỉnh BT; Nơi ĐKHKTT và chỗ ở hiện nay: khối A, thị trấn KS, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị; Giới tính: Nam; Nghề nghiệp: Làm nông; Trình độ học vấn: Lớp 5/12; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Nguyễn Văn S (Nguyễn Văn C), đã chết và bà Lê Thị H, sinh năm 1948; Gia đình có 07 chị em, bị cáo là con thứ 3; Vợ: Nguyễn Thị H, sinh năm 1975; Con: Có 03 con, con lớn sinh năm 1997, nhỏ sinh năm 2005. Tiền án, tiền sự: Không.

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú”; Có mặt.

Bị hại: Anh Nguyễn Công P, sinh năm 1993, trú tại: thôn TT, xã TL, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị (đã chết).

Đại diện hợp pháp của bị hại anh Nguyễn Công P: Ông Nguyễn Công P, sinh năm 1950 và bà Nguyễn Thị C, sinh năm 1956; Cùng trú tại: thôn TT, xã TL, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị. (là bố, mẹ của anh Nguyễn Công P). Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 14 giờ 50 phút ngày 24/01/2023, Nguyễn Trọng N (không có giấy phép lái xe hạng A1) điều khiển xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu HONDA; số loại WAVE RSX FI (D), chở con gái là Nguyễn Như Y, sinh năm 2005, chạy theo hướng từ cổng chào thôn Hiệp Hòa, xã Tân Liên, huyện Hướng Hóa ra Quốc lộ 9 để về chợ Khe Sanh. Khi ra gần đến mép đường Quốc lộ 9, N quan sát thấy từ hướng Lao Bảo - Khe Sanh có một chiếc xe mô tô đang chạy đến nên chưa qua đường được, vì vậy N cho xe rẽ trái chạy nguợc chiều, sát với mép đường bên trái theo hướng Lao Bảo - Khe Sanh. Sau khi di chuyển đuợc khoảng 10 mét, N nhìn thấy xe mô tô nói trên đã vượt qua khỏi xe của mình, lúc này N quan sát hướng Khe Sanh thấy có một chiếc xe ô tô loại đầu kéo đang chạy ngược chiều với tốc độ vừa phải (khoảng 40 km/h) trên phần đường bên phải theo hướng ô tô di chuyền, cách vạch kẻ phân chia hai phần đường khoảng 1,5 mét, cách xe của N khoảng 20 - 30 mét. Cùng thời điểm trên có xe mô tô do Nguyễn Công P điều khiển đang chạy phía sau, bên trái xe ô tô đầu kéo nên N không nhìn thấy. Lúc này thấy khoảng cách với xe ô tô còn xa, đủ để đi qua bên phải đường nên N đánh lái sang phải điều khiển xe mô tô qua đường. Khi xe của N đến gần tới vạch kẻ phân chia hai phần đường thì anh P điều khiển xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu HONDA; số loại VARIO 150, từ phía sau vượt lên phía bên trái qua khỏi xe ô tô đầu kéo và va chạm vào xe mô tô do N điều khiển, gây tai nạn tại Km 67+480 Quốc lộ 9 thuộc địa phận thôn Tân Tiến, xã Tân Liên, huyện Hướng Hóa. Hậu quả: Anh Nguyễn Công P bị thương nặng và đã chết khi đang cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Trị, Nguyễn Trọng N bị thương, 02 xe mô tô hư hỏng.

Phiếu xét nghiệm bệnh phẩm máu ngày 24/01/2023 của Trung tâm y tế huyện Hướng Hóa xác định: Trong máu của Nguyễn Trọng N có chứa cồn (Ethanon), nồng độ là: 20.2 mmol/L.

Phiếu xét nghiệm bệnh phẩm máu ngày 24/01/2023 của Trung tâm y tế huyện Hướng Hóa xác đinh: Trong mẫu máu của Nguyễn Công P có chứa cồn (Ethanon), nồng độ là: 33.9 mmol/L và Phiếu xét nghiệm Bệnh phẩm nước tiểu ngày 24/01/2023 của Trung tâm y tế huyện Hướng Hóa xác đinh: Nguyễn Công P dương tính với chất ma túy loại Methamphetamine.

Tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 250A/KL-KTHS ngày 24/02/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Quảng Trị, kết luận:

Dấu hiệu chính qua giám định: Nạn nhân vào viện điều trị, được chẩn đoán đa chấn thương; Kết quả chụp cắt lớp vi tính toàn thân: Gãy xương thái dương đá chẩm 02 bên. Gãy lún xương trán. Gãy cung tiếp gò má 02 bên. Vỡ xoang trán, xoang sàng, xoang hàm và xoang bướm 02 bên. Gãy xương bả vai phải. Dập não xuất huyết trán 02 bên. Xuất huyết dưới nhện trán 02 bên và thái dương phải. Tụ khí nội sọ. Phù não 02 bán cầu; Trên thân thể có nhiều vết sây sát da, bầm tím da.

- Nguyên nhân chết của Nguyễn Công P: Đa chấn thương.

Bản kết luận giám định số 390/KL-KTHS ngày 14/4/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Quảng Trị, kết luận:

Vị trí va chạm giữa hai phương tiện trong vụ tai nạn giao thông nói trên là: phần trước bên trái xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại WAVE RSX gồm các bộ phận: Ốp nhựa trước tay lái; dè chắn bùn; ốp nhựa vai phuộc; mặt nạ; lóc máy va chạm với phần trước bên trái xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại VARIO gồm các bộ phận: ốp bảo vệ tay phanh; dè chắn bùn; ốp nhựa vai phuộc; mặt nạ; đai ốc cố định phuộc.

Xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại WAVE RSX va chạm với xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại VARIO theo chiều hướng từ trước ra sau, trong trạng thái xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại WAVE RSX có huớng chuyển động từ Lao Bảo đến Khe Sanh, xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại VARIO có hướng chuyển động ngược lại.

Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại WAVE RSX với xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại VARIO trên hiện trường là: Khu vực trước điểm đầu dấu vết số (2) (được mô tả và ghi nhận trong hồ sơ khám nghiệm hiện trường), trên phần đường có hướng đi từ Khe Sanh đến Lao Bảo.

Không xác định được tốc độ xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại WAVE RSX và xe mô tô không gắn biển kiểm soát, số loại VARIO tại thời điểm xãy ra tai nạn giao thông.

Bản kết luận định giá tài sản số 21/KLĐGTS ngày 11/4/2023 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Hướng Hóa, kết luận:

Thiệt hại của xe mô tô không gắn biển số kiểm soát, nhãn hiệu HONDA; số loại: VARIO 150; màu sơn: Đỏ đen; số máy KF41E2183728; số khung MHIKF412XMK179778 là 4.550.000 đồng.

Thiệt hại của xe mô tô không gắn biển số kiểm soát, nhãn hiệu HONDA; số loại JA384 WAVE RSX FI (D); màu sơn: Đỏ đen; số máy JA52E-0467706; số khung RLHJA3848NY148917 là 3.600.000 đồng.

Vật chứng thu giữ, gồm:

01 (một) xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE RSX FI (D), màu sơn: đỏ đen, số máy JAS2E-0467706, số khung RLHJA3848NY148917, xe bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

01 (một) xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu HONDA, số loại VARIO 150, màu sơn: đỏ đen, số máy KF41E2183728, số khung MH1KF412XMK179778, xe bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Nguyễn Trọng N đã thỏa thuận và bồi thường số tiền 3.000.000 đồng cho đại diện hợp pháp của bị hại Nguyễn Công P, đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu gì thêm.

Bản cáo trạng số: 85/CT-VKSHH ngày 25 tháng 10 năm 2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị truy tố bị cáo Nguyễn Trọng N về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Trọng N phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Căn cứ điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54; Điều 38 Bộ luật hình sự; xử phạt bị cáo Nguyễn Trọng N từ 24 tháng đến 30 tháng tù.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Nguyễn Trọng N đã thỏa thuận và bồi thường số tiền 3.000.000 đồng cho gia đình bị hại Nguyễn Công P, đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu gì thêm nên không xem xét.

Về án phí: Buộc bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

Bị cáo Nguyễn Trọng N trình bày lời sau cùng: Bị cáo thừa nhận hành vi của mình thực hiện như Viện kiểm sát đã truy tố, bị cáo thấy hành vi của mình là vi phạm pháp luật, nguy hiểm cho xã hội. Xin Hội đồng xét xử khoan hồng, giảm nhẹ hình phạt để bị cáo có cơ hội sữa chữa lỗi lầm và làm công dân tốt có ích cho xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Hướng Hóa, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện Hướng Hóa, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa hoàn toàn phù hợp với kết quả điều tra và các tài liệu, chứng cứ thu thập được trong hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở để khẳng định: Ngày 24/01/2023, tại Km 67+480 Quốc lộ 9 thuộc địa phận thôn Tân Tiến, xã Tân Liên, huyện Hướng Hóa, Nguyễn Trọng N trong tình trạng có nồng độ cồn trong máu là 20.2 mmol/L và không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE RSX FI, dung tích xi lanh 109,2 cm3, điều khiển xe chuyển hướng không giữ khoảng cách an toàn với xe đi ngược chiều nên đã gây tai nạn với xe mô tô do anh Nguyễn Công P điều khiển chạy ngược chiều. Hậu quả, anh Nguyễn Công P bị thương nặng và đã chết khi đang cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Trị. Hành vi của bị cáo Nguyễn Trọng N đã vi phạm quy định tại khoản 8, khoản 9 Điều 8; khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ. Hành vi của bị cáo đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung “Không có giấy phép lái xe theo quy định” và “Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá mức quy định” tội phạm và hình phạt được quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự.

Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị truy tố bị cáo Nguyễn Trọng N về tội“Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật.

[3] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác, ảnh hưởng đến sự an toàn trong hoạt động giao thông đường bộ. Hậu quả làm chết người tạo nên tâm lý hoang mang cho mọi người khi tham gia giao thông, làm mất an ninh trật tự trong lĩnh vực giao thông vận tải.

[4] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[5] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã thỏa thuận bồi thường thiệt hại cho đại diện hợp pháp của bị hại với số tiền 3.000.000 đồng nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ “Người phạm tội thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải” và “Người phạm tội tự nguyện bồi thường thiệt hại” quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự; đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, đây được xem là tình những tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[6] Xét tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi phạm tội mà bị cáo gây ra, Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo Nguyễn Trọng N được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự tại khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Tuy nhiên, bị cáo phải chịu hai tình tiết định khung hình phạt nên cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian mới có đủ sức răn đe, phòng ngừa chung và đáp ứng yêu cầu phòng, chống tội phạm vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ đang có chiều hướng gia tăng trên địa bàn huyện Hướng Hóa. Tuy nhiên, khi lượng hình cần xem xét bị cáo có nhân thân tốt, thể hiện đây là lần đầu phạm tội, gia đình có hoàn cảnh khó khăn, bản thân bị thương tích phải điều trị tại bệnh viện nên áp dụng khoản 1 Điều 54 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo dưới mức thấp nhất của khung hình phạt cũng có tác dụng giáo dục, răn đe.

[7] Tiếp tục áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” đối với bị cáo Nguyễn Trọng N trong thời hạn 45 (Bốn mươi lăm) ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (26/12/2023) để đảm bảo thi hành án.

[7] Về trách nhiệm dân sự:

Bị cáo Nguyễn Trọng N đã thỏa thuận và bồi thường số tiền 3.000.000 đồng cho gia đình bị hại anh Nguyễn Công P, đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[8] Về xử lý vật chứng:

Đối với 01 (một) xe mô tô không gắn biển số kiểm soát, nhãn hiệu HONDA; số loại JA384 WAVE RSX FI (D); màu sơn: Đỏ đen; số máy JA52E- 0467706; số khung RLHJA3848NY148917 là tài sản thuộc sở hữu hợp pháp của bị cáo Nguyễn Trọng N. Đối với 01 (một) xe mô tô không gắn biển số kiểm soát, nhãn hiệu HONDA; số loại: VARIO 150; màu sơn: Đỏ đen; số máy KF41E2183728; số khung MHIKF412XMK179778 là tài sản của bị hại anh Nguyễn Công P. Vì vậy, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Hướng Hóa trả lại cho bị cáo và đại diện hợp pháp của bị hại anh Nguyễn Công P là bà Nguyễn Thị C theo Biên bản về việc trả lại tài sản, đồ vật, tài liệu ngày 22/9/2023 là đúng pháp luật.

[9] Về án phí: Buộc bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Trọng N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54; Điều 38 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Trọng N 21 (Hai mươi mốt) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi hành án.

2. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án, buộc bị cáo Nguyễn Trọng N phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

3. Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm; đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày bản án được tống đạt hợp lệ.