Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 49/2021/HS-ST

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HẢI HẬU, TỈNH NAM ĐỊNH

BẢN ÁN 49/2021/HS-ST NGÀY 23/07/2021 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Trong ngày 23 tháng 7 năm 2021 tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 49/2021/TLST-HS, ngày 21 tháng 6 năm 2021, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 51/2021/QĐXXST-HS ngày 12 tháng 7 năm 2021 đối với bị cáo:

Lê Thanh D, sinh ngày 01 tháng 5 năm 2002; nơi sinh và nơi cư trú: Xóm 1, xã H, huyện H, tỉnh Nam Định; nghề nghiệp: Sinh viên; trình độ học vấn: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; quốc tịch: Việt Nam; tôn giáo: Không; con ông Lê Văn H, sinh năm 1974 và bà Nguyễn Thị H, sinh năm 1977; Anh chị em ruột có 03 người, bị cáo là thứ hai; chưa có vợ; tiền án, tiền sự: Không; bị tạm giữ từ ngày 20- 02-2021 đến ngày 26-02-2021 thay đổi bằng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú”. Có mặt.

- Bị hại: Anh Trần Minh T, sinh năm 2000 (đã chết);

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Ông Trần Văn H, sinh năm 1977 và bà Vũ Thị N, sinh năm 1980; địa chỉ: Xóm N, xã H, huyện H, tỉnh Nam Định (là bố mẹ đẻ anh T). Đều vắng mặt.

- Người làm chứng: Ông Lê Văn H, sinh năm 1974; địa chỉ: Xóm 1, xã H, huyện H, tỉnh Nam Định. Có mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 14 giơ ngay 20-02-2021, Lê Thanh D không co giây phep lai xe, điêu khiên xe mô tô biên kiêm soat 18H1-566.71 đi trên Quốc lộ 21B theo hương tư xa H đến xã H, huyện Hải Hậu. Khi đên khu vưc xom 6C, xã H, huyện H, tỉnh Nam Định do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, điều khiển xe đi lấn sang làn đường bên trái theo chiều đi của mình nên đã xô vao xe mô tô biên kiêm soat 18B2-118.09 do anh Trân Minh T, sinh năm 2000 ở xóm N, xã H, huyên H điêu khiên đi ngươc chiêu . Hâu qua: Anh T tư vong trên đương đi câp cưu. Hai xe mô tô hư hong năng . Sau khi phạm tội, Lê Thanh D đã đến Công an huyện Hải Hậu đầu thú.

Tại bản kết luận gi ám đinh phap y vê tư thi sô 243/GĐKTHS ngày 26-02- 2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nam Định kết luận : Nguyên nhân tử vong của anh Trần Minh T là do: Chấn thương sọ não, vỡ xương hộp sọ, chảy máu nội sọ.

Tại bản kết luận định giá về tài sản số 07/KL-HĐĐG ngày 26-02-2021 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Hải Hậu kết luận: Giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 18H1-556.71 là 5.875.000 đồng; giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 18B2-118.09 là 1.285.000 đồng.

Trong quá trình điều tra, bị cáo và người đại diện hợp pháp của bị hại không có ý kiến hoặc khiếu nại gì về nội dung kết luận giám định và kết luận định giá tài sản trên.

Sau khi xảy ra vụ việc tai nạn giao thông, Lê Thanh D cùng gia đình đã đến thăm hỏi, chia buồn với gia đình bị hại và tự nguyện xin khắc phục hậu quả bồi thường số tiền 200.000.000 đồng cho gia đình bị hại. Đại diện gia đình bị hại chấp nhận số tiền trên; đến nay không có yêu cầu gì thêm về phần dân sự và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Vật chứng của vụ án là 02 xe mô tô biển kiểm soát 18H1-556.71 của ông Lê Văn Huynh (bố đẻ bị cáo), biển kiểm soát 18B2-118.09 của ông Trần Văn H (bố đẻ anh T) đã được cơ quan điều tra trả lại cho ông H và ông H quản lý sử dụng.

Cáo trạng số 48/CT-VKSHH, ngày 18-6-2021 của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu đã truy tố bị cáo Lê Thanh D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử: Tuyên bố bị cáo Lê Thanh D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54; Điều 65 Bộ luật Hình sự; Xử phạt bị cáo Lê Thanh D từ 30 tháng đến 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm. Giao bị cáo cho UBND xã H giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận gì. Trong lời nói sau cùng bị cáo hứa không để xảy ra lỗi lầm như trên, xin gia đình bị hại tha thứ và xin được giảm nhẹ hình phạt ở mức thấp nhất, cho bị cáo được cải tạo tại địa phương để có điều kiện sửa chữa lỗi lầm và được tiếp tục đi học.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Hải Hâu, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu , Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đều tuân thủ đúng trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật tố tụng. Quá trình điều tra bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại đều không có ý kiến hoặc khiếu nại gì. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo Lê Thanh D khai nhận về hành vi đã thực hiện đúng như cáo trạng truy tố. Xét lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra; phù hợp với lời khai của người đại diện hợp pháp của bị hại, người làm chứng, biên bản khám nghiệm tử thi, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông, kết luận giám định và các tài liệu, chứng cứ khác trong hồ sơ vụ án. Do đó có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 14 giờ ngày 20-02-2021, Lê Thanh D không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda LEAD, biển kiểm soát 18H1-566.71 dung tích xilanh 125cc đi trên Quốc lộ 21B theo hướng từ xã Hải Phong đến xã Hải Ninh, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định. Khi đên khu vưc xom 6C, xã H, huyện H do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không đi đúng làn đường nên đã xô vao xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave biên kiêm soat 18B2-118.09 do anh Trân Minh T điêu khiên đi ngươc chiêu. Hậu quả: anh T tử vong trên đường đi cấp cứu. Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại khoản 9 Điều 8 và khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 gây hậu quả làm chết một người nên đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu truy tố bị cáo là có căn cứ, đúng pháp luật.

Khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định và các hành vi ngiêm cấm: “Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định”.

Khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định: “Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ”.

Điều 260. Tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 quy định: “1. Người nào tham gia giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000đ đồng, phạt cải không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người”.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:

a) Không có giấy phép lái xe theo quy định”.

[3] Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội đã xâm phạm đến an toàn công cộng, trật tự công cộng trong lĩnh vực giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Do đó, cần phải xử lý nghiêm nhằm răn đe, giáo dục riêng và phòng ngừa chung.

[4] Về nhân thân và các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo chưa có tiền án, tiền sự và không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã khai báo thành khẩn, thái độ ăn năn hối lỗi; sau khi gây tai nạn bị cáo đã chủ động ra đầu thú; bị cáo và gia đình đã thăm hỏi và tự nguyện khắc phục hậu quả bồi thường cho gia đình bị hại; người đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận bồi thường và có yêu cầu giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

[5] Về áp dụng hình phạt: Hội đồng xét xử xét thấy cần phải áp dụng hình phạt tù có thời hạn nhưng xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ; nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự; có nơi cư trú rõ ràng; có ý thức tự cải tạo sửa chữa lỗi lầm; hiện đang là sinh viên năm thứ hai Trường Cao đẳng công nghệ Bách Khoa Hà Nội nên Hội đồng xét xử áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự cho hưởng án treo, giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú giám sát, giáo dục theo đề nghị của đại diện Viện Kiểm sát tại phiên tòa là phù hợp.

[6] Về hình phạt bổ sung: Xét thấy không cần thiết áp dụng hình phạt bổ sung là cấm hành nghề đối với bị cáo.

[7] Đối với chiếc xe mô tô biển kiểm soát 18H1-566.71, bị cáo đã sử dụng gây tai nạn. Quá trình điều tra xác định là của ông Lê Văn H (là bố đẻ bị cáo), bị cáo tự ý lấy xe mô tô tham gia giao thông, ông H không biết; đối với xe mô tô biển kiểm soát 18B2–118.09, anh T điều khiển bị tai nạn là của ông Trần Văn H là bố đẻ của anh T. Cơ quan điều tra đã trả lại các xe mô tô trên cho ông H và ông H quản lý, sử dụng là phù hợp pháp luật.

[8] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường khắc phục hậu quả cho đại diện hợp pháp của bị hại số tiền 200.000.000đ, đến nay đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu bồi thường thêm. Do đó về trách nhiệm dân sự Hội đồng xét xử không xem xét.

[9] Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

1. Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự.

1.1. Tuyên bố bị cáo Lê Thanh D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1.2. Xử phạt Lê Thanh D 36 (Ba mươi sáu) tháng tù cho hưởng án treo; thời gian thử thách là 05 (Năm) năm, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 23 tháng 7 năm 2021).

Giao bị cáo Lê Thanh D cho UBND xã H, huyện H, tỉnh Nam Định giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Căn cứ điểm d khoản 1, khoản 2 Điều 125 của Bộ luật Tố tụng hình sự:

Hủy bỏ biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” của Tòa án nhân dân huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định đối với bị cáo Lê Thanh D theo Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 21/LCCT-TA ngày 22 tháng 6 năm 2021.

3. Về án phí: Căn cứ vào khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; điêm a khỏan 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Bị cáo Lê Thanh D phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

4. Về quyền kháng cáo: Căn cứ vào các Điều 331, 333 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án.

Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày được tống đạt bản án hợp lệ.

Trong trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự, thì bị cáo có quyền tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án. Thời hạn thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật thi hành án dân sự