Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 42/2022/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ T, TỈNH BÌNH DƯƠNG

BẢN ÁN 42/2022/HS-ST NGÀY 24/02/2022 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 24 tháng 02 năm 2022 tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã T, tỉnh Bình Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 261/2021/TLST-HS, ngày 24 tháng 11 năm 2021 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 20/2022/QĐXXST-HS ngày 13 tháng 01 năm 2022 đối với bị cáo:

Phan Ngọc Minh T, sinh năm 1988 tại Đồng Nai; Nơi cư trú: Khu phố 1, thị trấn T, huyện B, tỉnh Bình Dương; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Phan Ngọc M, sinh năm 1962 và bà Hồ Thị Ánh N, sinh năm 1962; vợ Dương Hồng O, sinh năm 1992, 01 con sinh năm 2021; tiền án, tiền sự: không; bị cáo tại ngoại có mặt tại phiên tòa. Có mặt.

Bị hại: Ông Danh Hoài K, sinh năm 1998; nơi cư trú: Ấp Cây Trôm, xã B, huyện G, tỉnh Kiên Giang (đã chết).

Người đại diện hợp pháp của bị hại:

1. Ông Danh C, sinh năm 1974; nơi cư trú: Ấp Cây Trôm, xã B, huyện G, tỉnh Kiên Giang. Vắng mặt, có đơn xin vắng mặt.

2. Bà Thị Út, sinh năm 1975; nơi cư trú: Ấp Cây Trôm, xã B, huyện G, tỉnh Kiên Giang. Vắng mặt.

Bị đơn dân sự: Công ty TNHH sản xuất thương mại N; địa chỉ: Lô B5, Ô 3 đường D3, khu công nghiệp KSB, xã Đ, huyện B, tỉnh Bình Dương. Người đại diện hợp pháp bà Phạm Thị N, sinh năm 1993; địa chỉ liên hệ: Công ty TNHH sản xuất thương mại N (theo Giấy ủy quyền số 05-21/GUQ- NK ngày 23 tháng 02 năm 2021). Vắng mặt, có đơn xin xét xử vắng mặt.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án: Ông Danh Bé H, sinh năm 2003; nơi cư trú: ấp Giồng Đá, xã B, huyện G, tỉnh Kiên Giang.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Về hành vi phạm tội của bị cáo:

Phan Ngọc Minh T, có giấy phép lái xe hạng A1, C số 740112001495 có giá trị đến ngày 16/3/2022 do Sở giao thông tỉnh Bình Dương cấp. Thông làm tài xế lái xe của Công ty TNHH SXTM N.

Khoảng 11 giờ 00 phút ngày 06/02/2021, Thông điều khiển xe ô tô biển số 61C-120.25 theo hướng vòng xoay Kim Hằng về ngã tư lô 49. Khi đến đoạn ngã tư giao nhau giữa đường ĐT 747 và đường ĐT 747B, Thông điều khiển xe 61C-120.25 dừng chờ tín hiệu đèn đỏ. Cùng lúc này, ông Danh Hoài K điều khiển xe mô tô biển số 68G1-490.67 chở phía sau ông Danh Bé H cũng dừng lại chờ tín hiệu đèn đỏ ở làn đường dành cho xe môtô. Khi đèn tín hiệu chuyển sang đèn xanh, ông K điều khiển xe 68G1-490.67 đi thẳng về hướng Khu công nghiệp Nam Tân Uyên mở rộng, Thông điều khiển xe ô tô biển số 61C-120.25 chuyển hướng rẽ phải về hướng Trung yâm y tế thị xã T. Do Thông không chú ý quan sát khi chuyển hướng nên bánh xe bên phải trục số 1 của xe ô tô 61C-120.25 va chạm vào mặt bên trái đuôi xe mô tô 68G1- 490.67 làm ông K; ông Hạnh và xe mô tô biển số 68G1-490.67 ngã xuống đường. Hậu quả: ông Danh Hoài K bị thương tích nặng và được đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế thị xã T. Sau đó, ông K tử vong, Hạnh bị thương tích nhẹ.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra tại ngã tư giao nhau giữa đường ĐT 747A và đường ĐT 747B, ngã tư có đèn tín hiệu đang hoạt động, tầm nhìn xa không vật cản che khuất, mặt đường khô thoáng bằng phẳng, trải bê tông nhựa. Chọn trụ điện số 43 nằm ngoài mép đường bên phải theo hướng ngã tư 49 về Trung tâm y tế thị xã T làm điểm mốc. Chọn mép đường bên phải theo hướng ngã tư 49 về Trung tâm y tế làm điểm chuẩn đo toàn bộ hiện trường vụ tai nạn giao thông.

Vết cày xe mô tô biển số 68G1-490.67 có dạng là đường thẳng, đứt khúc. Đo từ điểm đầu vết cày vào mép đường chuẩn là 5m. Vết cày có chiều dài là 3,70 m.

Vết phanh phải xe ô tô biển số 61G-120.25 có hình dạng màu đen sậm, đo từ điểm đầu vết phanh vào mép đường chuẩn là 4,90 m, điểm đầu vết phanh cách điểm đầu vết cày xe mô tô biển số 68G1-490.67 là 1,10 m.

Xe mô tô biển số mô tô biển số 68G1-490.67 sau tai nạn đầu xe hướng vào mép đường chuẩn, đuôi xe hướng ra đối diện mép đường chuẩn. Đo từ trục bánh trước cách đường chuẩn 2,70 m, trục bánh sau cách mép đường chuẩn là 4m và cách điểm đầu vết phanh xe ô tô biển số 61G-120.25 là 2m50.

Xe ô tô biển số 61G-120.25 sau tai nạn đầu xe hướng về Trung tâm y tế thị xã T, đuôi xe hướng về ngã tư 49, trục bánh trước cách mép đường chuẩn là 4m, trục giữa phải cách mép đường chuẩn là 3,85 m, trục bánh sau bên phải cách mép đường chuẩn là 3,80m và cách trục sau bên phải của xe mô tô biển số 68G1-490.67 là 6,40 m. Trục trước phải cách điểm mốc là 21,80 m.

Vết máu: Không rõ hình dạng, kích thước có màu đỏ sẫm. Đo từ tâm vết máu vào mép đường chuẩn là 4,60 m. Vết máu nằm dưới thùng xe, từ tâm vết máu đến trục sau bên phải xe ô tô biển số 61G-120.25 là 0,50 m.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T tạm giữ: 01 (một) xe ô tô biển số 61C-120.25; 01 (một) xemô tô biển số 68G1-490.67; 01 (một) chứng minh nhân dân mang tên Phan Ngọc Minh T; 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1, C mang tên Phan Ngọc Minh T; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô biển số 61C-120.25.

Kết luận giám định pháp y tử thi số 103/PC54-GĐPY ngày 09/02/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân Danh Hoài K tử vong do đa chấn thương.

- Xe ôtô biển số 61C-120.25. Kết quả điều tra xác định xe ô tô trên do bà Trần Thị Ngọc Phương đứng tên trên giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô. Ngày 05/5/2021 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T ra quyết định xử lý vật chứng số 45 trả lại xe ô tô trên cùng với giấy chứng nhận đăng ký xe xe ô tô biển số 61C-120.25; Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô biển số 61C-120.25 cho bà Phạm Thị Nên.

- Xe mô tô biển số 68G1-490.67, nhãn hiệu Yamaha, số máy 5c6H252675, số khung C6H0GY252664 do bị hại Danh Hoài K đứng tên đăng ký xe. Ngày 05/5/2021 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T đã ra Quyết định xử lý vật chứng số 44 trả lại xe mô tô trên cho bà Thị Út.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Phan Ngọc Minh T và Công ty TNHH sản xuất thương mại N đã tự nguyện thỏa thuận bồi thường cho ông Danh C và bà Thị U số tiền 170.000.000 đồng (Một trăm bảy mươi triệu đồng). Trong đó, Công ty TNHH sản xuất thương mại N bồi thường 20.000.000 đồng, bị cáo T bồi thường 150.000.000 đồng. Đồng thời, bị cáo T đã bồi thường cho ông Danh Bé H số tiền 28.000.000 đồng (Hai mươi tám triệu đồng). Ông C và bà U, ông H không có yêu cầu gì thêm và có đơn xin bãi nại cho bị cáo Phan Ngọc Minh T.

Bản Cáo trạng số 262/CT-VKS.TU ngày 17 tháng 11 năm 2021 Viện kiểm sát nhân dân thị xã T, tỉnh Bình Dương đã truy tố bị cáo Phan Ngọc Minh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Đề nghị Hội đồng xét xử:

Về mức hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Phan Ngọc Minh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với mức hình phạt từ 01 (Một) năm 03 (Ba) tháng đến 01 (Một) năm 09 (Chín) tháng tù.

Về xử lý vật chứng:

- Đối với Giấy phép lái xe hạng A1, C số 740112001495 do Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cấp ngày 16/3/2017, có giá trị đến ngày 16/3/2022 mang tên Phan Ngọc Minh T hoàn trả cho bị cáo T.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án thống nhất với quyết định truy tố của Viện kiểm sát nhân dân thị xã T. Kiểm sát viên giữ nguyên quyết định truy tố của Viện kiểm sát.

Bị cáo Phan Ngọc Minh T nói lời sau cùng: Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo nhận thấy được hành vi đã thực hiện là sai trái, xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã T, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã T, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

[2] Đối với ông Danh C và bà Thị U là người đại diện hợp pháp cho bị hại, bà Phạm Thị N là người đại diện hợp pháp của bị đơn dân sự; ông Danh Bé H là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án đã được Tòa án tống đạt hợp lệ nhưng vắng mặt tại phiên tòa. Xét thấy, sự vắng mặt của họ không gây trở ngại đến việc xét xử vụ án. Mặt khác, những người này đã có lời khai trong quá trình điều tra. Căn cứ Điều 293 của Bộ luật Tố tụng Hình sự, Hội đồng xét xử tiến hành xét xử vụ án.

[3] Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Phan Ngọc Minh T khai nhận: Ngày 06 tháng 02 năm 2021, Phan Ngọc Minh T điều khiển xe ô tô biển số 61C-120.25 lưu thông trên đoạn đường ĐT 747 thuộc khu phố 7, phường Uyên Hưng, thị xã T, tỉnh Bình Dương chuyển hướng không chú ý quan sát phía trước nên va chạm với xe mô tô biển số 68G1-490.67 đang lưu thông phía trước cùng chiều. Hậu quả làm thiệt hại đến tính mạng của ông Danh Hoài K.

Lời khai của bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ thu thập được trong hồ sơ vụ án, phù hợp với lời khai của người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án, nội dung bản Cáo trạng và diễn biến tại phiên tòa. Bị cáo có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự.

Hành vi của bị cáo vi phạm Điều 15 của Luật giao thông đường bộ gây hậu quả chết người. Bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Như vậy, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thị xã T truy tố là hoàn toàn đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[4] Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của công dân được pháp luật bảo vệ, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, tạo tâm lý bất an cho những người tham gia giao thông. Xét, tình hình giao thông trên địa bàn thị xã T ngày càng phức tạp, do ý thức chấp hành pháp luật kém, gây ảnh hưởng về tính mạng, sức khỏe và tài sản của công dân. Do đó, hành vi phạm tội của bị cáo cần phải bị xử lý tương xứng với tính chất, mức độ phạm tội để giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung trong xã hội.

[5] Khi quyết định hình phạt, Hội đồng xét xử xem xét các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo như sau:

- Về tình tiết tăng nặng: không.

- Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo tự nguyện bồi thường cho bị hại, đại diện hợp pháp của bị hại có đơn bãi nại. Do đó, cần cho bị cáo hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không yêu cầu bị cáo bồi thường thêm, bị đơn dân sự không yêu cầu bị cáo hoàn trả số tiền đã bồi thường cho gia đình bị hại nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[7] Về biện pháp tư pháp – xử lý vật chứng:

- Đối với Giấy phép lái xe hạng A1, C số 740112001495 do Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cấp ngày 16/3/2017, có giá trị đến ngày 16/3/2022 mang tên Phan Ngọc Minh T là vật chứng trong vụ án. Tuy nhiên, do không áp dụng hình phạt bổ sung cấm hành nghề đối với bị cáo theo khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự nên hoàn trả Giấy phép lái xe cho bị cáo theo quy định tại Điều 46, Điều 47 của Bộ luật hình sự và Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

[8] Xét đề nghị của Kiểm sát viên về mức hình phạt đối với bị cáo và các biện pháp xử lý vật chứng tại phiên tòa là phù hợp nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

[9] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố bị cáo Phan Ngọc Minh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự;

Xử phạt bị cáo Phan Ngọc Minh T 01 (Một) năm 03 (Ba) tháng tù, thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị cáo bị bắt thi hành án.

3. Biện pháp tư pháp – xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 46, Điều 47 của Bộ luật hình sự; Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

- Hoàn trả Giấy phép lái xe hạng hạng A1, C số 740112001495 do Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cấp ngày 16/3/2017, có giá trị đến ngày 16/3/2022 mang tên Phan Ngọc Minh T cho bị cáo Phan Ngọc Minh T.

(Theo biên bản giao, nhận vật chứng ngày 04/01/2022 của Chi cục Thi hành án dân sự thị xã T, tỉnh Bình Dương).

4. Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Phan Ngọc Minh T phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 (Mười lăm) ngày, kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ khi nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết công khai.