Bản án 211/2022/HS-PT về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH DƯƠNG

BẢN ÁN 211/2022/HS-PT NGÀY 12/09/2022 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 12 tháng 9 năm 2022 tại Tòa án nhân dân tỉnh Bình Dương xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 209/2022/TLPT-HS ngày 17 tháng 8 năm 2022 đối với bị cáo Nguyễn Hải Q. Do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 117/2022/HS-ST ngày 08 tháng 7 năm 2022 của Tòa án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương.

- Bị cáo có kháng cáo:

Nguyễn Hải Q, sinh năm 1989 tại tỉnh An Giang; nơi cư trú: ấp P, xã P, huyện P, tỉnh An Giang; nghề nghiệp: thợ hồ; trình độ văn hóa (học vấn): 3/12; giới tính: Nam; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: không; con ông Nguyễn Trung D (chết) và bà Phạm Thị Ngọc B; tiền án, tiền sự: không. Bị cáo tại ngoại, có mặt.

Ngoài ra, còn có 03 người đại diện hợp pháp của bị hại và 01 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án không có kháng cáo, không bị kháng nghị nên Tòa án không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Hải Q được Sở Giao thông Vận tải tỉnh An Giang cấp giấy phép lái xe hạng A1 số 890.115.011.248 ngày 12/4/2017, có giá trị không thời hạn.

Khoảng 12 giờ 30 phút ngày 21/4/2021, Nguyễn Hải Q cùng bạn bè ăn uống tại quán bò H thuộc khu phố A, phường H, thị xã B, tỉnh Bình Dương. Sau đó, cả nhóm đi về, Q điều khiển xe mô tô hiệu Vario biển số 67K1-729.70 chở ông Nguyễn Thanh H ngồi sau, chạy trên đường DT741 theo hướng từ đường Ba Lăng Xi đến đường V. Khoảng 15 giờ 20 phút cùng ngày, khi về đến đoạn đường ĐT741 thuộc khu vực khu phố P, phường H, thị xã B, Q điều khiển xe chạy trên làn đường ô tô tải và đụng vào xe mô tô biển số 69F1-264.75 do chị Dương Thị B điều khiển chạy phía trước cùng chiều đang chuyển hướng từ lề phải qua lề trái đường gây ra tai nạn giao thông. Tai nạn xảy ra làm Dương Thị B bị thương và được đưa cấp cứu tại Bệnh viện C đến ngày 22/4/2021 thì tử vong.

Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tại nạn giao thông: hiện trường vụ tai nạn giao thông là khu vực được trải nhựa bằng phẳng và được chia làm 6 làn đường xe chạy và có 02 vạch sơn liền màu vàng để chia làn 02 phần đường xe chạy ngược chiều nhau, làn đường cho xe mô tô rộng 2,9m, làn đường xe ô tô tải rộng 3,5m, làn đường cho xe ô tô con rộng 3,2m. Chọn trụ điện số 01 làm điểm mốc, chọn lề đường bên phải đường ĐT741 B hướng về V làm lề chuẩn.

Xe mô tô biển số 69F1-264.75 để lại vết cày có dạng đường thẳng, đứt quảng dài 8,1m, đầu vết cày cách lề chuẩn là 6,1m, điểm cuối vết cày trùng với gác chân trước bên trái xe mô tô 69F1-264.75. Xe mô tô biển số 69F1-264.75 ngã về hướng bên trái đầu hướng về B, trục bánh trước cách lề chuẩn 5,7m, trục bánh sau cách lề chuẩn là 6,2m. Vết máu người điều khiển xe mô tô biển số 69F1-264.75 kích thước (0,7cm x 0,5cm), vết máu cách lề chuẩn 6,2m.

Xe mô tô biển số 67K1-729.70 để lại vết cày có dạng đường thẳng đứt quảng dài 15,3m, từ đầu vết cày cách lề chuẩn 8,9m, điểm cuối vết cày trùng với gác chân phía trước bên trái xe mô tô biển số 67K1-729.70. Xe mô tô biển số 67K1-729.70 xe ngã về hướng bên trái, đầu xe hướng về lề chuẩn, trục bánh trước vào lề chuẩn 14,5m, trục bánh sau cách lề chuẩn 15,5m. Khoảng cách giữa 02 xe mô tô sau khi xảy ra tai nạn là 10m, khoảng cách từ vết máu đến trục bánh sau xe mô tô biển số 69F1-264.75 là 1,5m, trụ điện số 01 làm điểm mốc đến vết cày số 01 là 12,1m.

Theo Biên bản khám nghiệm phương tiện:

- Xe mô tô biển số 69F1-264.75 bị bể cao su bệ để chân phía trước bên trái bị bể do va chạm, bể cao su ốp tại cầm xe bên trái, bể gương chiếu hậu, mài mòn kim loại gác chân phía sau bên trái bị mài mòn do ngã.

- Xe mô tô biển số 67K1-729.70 bị bể đèn pha phía trước, mài mòn cao su mặt nạ phía trước bên trái, bể đèn pha phía trước bên phải, bể cao su cánh bửng bên phải, bể cao su bệ để chân bên phải.

Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 24/GĐPY ngày 13/5/2021 của Trung tâm pháp y Sở y tế Cà Mau, kết luận: nguyên nhân chết của Dương Thị B là do dập não, chấn thương sọ não nặng.

Biên bản kiểm tra nồng độ cồn số 00534 ngày 21/4/2021 của Nguyễn Hải Q có nồng độ là 0,416mg/L x 0.04608 = 19.169 miligam/lít khí thở (lấy mẫu lúc 17 giờ 40 ngày 21/4/2021).

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số: 117/2022/HS-ST ngày 08 tháng 7 năm 2022 của Tòa án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương, đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Hải Q phạm tội: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017; xử phạt bị cáo Nguyễn Hải Q 03 (ba) năm tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo chấp hành hành án.

Về trách nhiệm dân sự: buộc bị cáo Nguyễn Hải Q có trách nhiệm bồi thường cho người đại diện hợp pháp của bị hại gồm các ông bà Dương Văn B, Nguyễn Thị T, Lê Minh P số tiền 25.000.000 (hai mươi lăm triệu) đồng.

Ngoài ra, Tòa án cấp sơ thẩm còn tuyên về án phí và quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Ngày 19 tháng 7 năm 2022, bị cáo Nguyễn Hải Q có đơn kháng cáo với nội dung xin giảm nhẹ hình phạt.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương tham gia phiên tòa phúc thẩm phát biểu ý kiến: đơn kháng cáo của bị cáo thực hiện trong thời hạn luật định, đủ điều kiện để Tòa án giải quyết theo trình tự phúc thẩm; bị cáo kháng cáo nhưng không cung cấp thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nào mới, xét thấy mức hình phạt 03 (ba) năm tù mà Tòa án cấp sơ thẩm xét xử đối với bị cáo là phù hợp, nên đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án hình sự sơ thẩm của Tòa án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương.

Bị cáo không tham gia tranh luận gì thêm.

Trong lời nói sau cùng, bị cáo mong Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được giảm nhẹ hình phạt để có cơ hội sớm trở về chăm lo cho gia đình.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Đơn kháng cáo của bị cáo được thực hiện trong thời hạn luật định nên đủ điều kiện để Tòa án cấp phúc thẩm giải quyết theo quy định của pháp luật.

[2] Căn cứ vào lời khai của bị cáo và các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, có cơ sở xác định như sau: khoảng 15 giờ 20 phút ngày 21/4/2021, Nguyễn Hải Q điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Vario biển số 67K1-729.70 chở ông Nguyễn Thanh H ngồi phía sau, chạy trên đường ĐT741 thuộc khu phố P, phường H, thị xã B, tỉnh Bình Dương; bị cáo cho xe chạy vào làn đường xe ô tô tải và va chạm với xe mô tô mang biển số 69F1-264.75 do bà Dương Thị B điều khiển chạy phía trước cùng chiều đang chuyển hướng từ lề phải qua lề trái đường gây ra tai nạn giao thông; tai nạn xảy ra làm bà Dương Thị B bị thương được đưa cấp cứu tại Bệnh viện C đến ngày 22/4/2021 thì tử vong; bị cáo tham gia giao thông trong tình trạng đã sử dụng rượu bia (nồng độ cồn là 19.169 miligam/1lít khí thở).

[3] Hành vi của bị cáo Nguyễn Hải Q đã vi phạm vào Điều 8, Điều 9 Luật Giao thông đường bộ. Do đó, Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là hoàn toàn có căn cứ đúng người, đúng quy định pháp luật.

[4] Xét kháng cáo của bị cáo Nguyễn Hải Q với nội dung xin giảm nhẹ hình phạt, kèm theo đơn kháng cáo là giấy xác nhận quan hệ nhân thân, Huân chương kháng chiến hạng ba, hạng nhất được Nhà nước tặng thưởng cho ông bà ngoại là ông Phạm Văn V, bà Hà Thị N. Hành vi của bị cáo không tuân thủ Luật giao thông đường bộ, tham gia giao thông trong tình trạng đã sử dụng rượu bia hậu quả làm một người chết. Tại cấp phúc thẩm tuy bị cáo có cung cấp thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự là các Huân chương kháng chiến được Nhà nước tặng thưởng cho ông bà ngoại của bị cáo quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự; xét thấy mức hình phạt 03 (ba) năm tù mà Tòa án cấp sơ thẩm áp dụng đối với bị cáo là phù hợp tương xứng với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo. Do đó, kháng cáo của bị cáo xin được giảm nhẹ hình phạt là không có cơ sở chấp nhận.

[5] Ý kiến của đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương đề nghị không chấp nhận kháng cáo giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm về phần hình phạt đối với bị cáo là phù hợp với quan điểm của Hội đồng xét xử nên được chấp nhận.

[6] Về án phí hình sự phúc thẩm: do kháng cáo không được chấp nhận nên bị cáo phải chịu.

[7] Các phần quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị nên có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015,

1. Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Hải Q, giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số: 117/2022/HS-ST ngày 08 tháng 7 năm 2022 của Tòa án nhân dân thị xã B, tỉnh Bình Dương, như sau:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Hải Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017; xử phạt bị cáo Nguyễn Hải Q 03 (ba) năm tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo chấp hành hành án.

2. Án phí hình sự phúc thẩm: bị cáo Nguyễn Hải Q phải chịu 200.000 (hai trăm nghìn) đồng.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.