Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 16/2020/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ BÀ RỊA, TỈNH BÀ RỊA VŨNG TÀU

BẢN ÁN 16/2020/HS-ST NGÀY 07/05/2020 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 07 tháng 5 năm 2020, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 17/2020/TLST-HS ngày 27 tháng 3 năm 2020 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 17/2020/QĐXXST-HS ngày 24 tháng 4 năm 2020 đối với bị cáo:

Dương Minh H (tên gọi khác Q), sinh năm 1997 tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu; Nơi cư trú: Ấp H, xã P, huyện Đ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu; Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ học vấn: 8/12; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Cha: Dương Văn T; Mẹ: Nguyễn Thị O; Tiền án, tiền sự: Không Bị cáo tại ngoại (có mặt tại phiên tòa).

- Bị hại: Chị Lê Thị Â, sinh năm 1996 (đã chết) Người đại diện hợp pháp của bị hại:

1. Ông Nguyễn Thái S, sinh năm 1987 là chồng bị hại (có mặt) Địa chỉ: Tổ 18, ấp Đ, xã H, thành phố B, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

2. Bà Nguyễn Thị Tuyết V, sinh năm 1971 và ông Lê Văn P, sinh năm 1969 là cha mẹ ruột bị hại (bà V có mặt) Cùng trú tại địa chỉ: Tổ 18, ấp T, xã L, huyện Đ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Ông Lê Văn P ủy quyền tham gia tố tụng cho ông Nguyễn Thái S (Theo giấy ủy quyền ngày 26-11-2019) - Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

1. Ông H Anh K, sinh năm 1981 (có đơn xin xét xử vắng mặt) mặt)

Địa chỉ: Tổ 6, khu phố H, thị trấn Đ, huyện Đ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

2. Ông Nguyễn Thái S, sinh năm 1987 (có mặt) Địa chỉ: Tổ 18, ấp Đ, xã H, thành phố B, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

3. Bà Đặng Thị L, sinh năm 1978 (có mặt) Địa chỉ: Ấp A, xã B, huyện L, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

- Người tham gia tố tụng khác: Bà Đinh Thị Thu H, sinh năm 1989 (vắng Địa chỉ: Số 118 khu phố H, phường L, thành phố B, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 15 giờ 15 phút ngày 19-10-2019, Dương Minh H điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 72C-X lưu thông trên đường V hướng từ huyện L về vòng xoay thu nhập thấp. Khi đi đến đoạn đường thuộc khu phố 2, phường L, thành phố B, do có một xe ô tô chạy cùng chiều phía trước (chưa xác minh được xe của ai), H muốn vượt nên đã đánh lái sang phải để qua thì xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 72K3-X do chị Lê Thị Â điều khiển phía sau chở con gái tên Nguyễn Ngọc N đang lưu thông cùng chiều. H quả làm chị Â tử vong tại chỗ còn cháu N bị thương sây sát nhẹ.

* Hiện trường vụ tai nạn:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông là đường V. Mặt đường được trải nhựa bằng phẳng, ở giữa có dải phân cách cứng chia chiều đi (chiều đi huyện L và chiều đi vòng xoay thu nhập thấp). Ở mỗi chiều đi có vạch sơn trắng đứt quãng chia phần đường xe chạy. Mỗi chiều đi rộng 7 mét. Tại nơi xảy ra tai nạn giao thông hai bên có hè phố rộng 6 mét và biển báo giao nhau với đường không ưu tiên. Tất cả các dấu vết để lại trên hiện trường được đo vào và đo ra với lề đường V hướng từ huyện L đi vòng xoay thu nhập thấp.

Điểm mốc hiện trường được xác định là cột biển báo giao nhau với đường không ưu tiên nằm trên hè phố đường V (hướng từ huyện L đi vòng xoay thu nhập thấp).

Vết cày nằm trên đường V, hướng từ huyện L đi vòng xoay thu nhập thấp. Đầu vết cày đo vào lề phải được 0,7 mét. Đầu vết cày đo tới đầu nạn nhân là 7,3 mét. Đầu vết cày đo tới xe mô tô 72K3-X là 10,2 mét.

Nạn nhân là nữ giới, cao khoảng 1,6 mét, tại hiện trường nạn nhân nằm sấp, đầu quay về hướng đi huyện L, chân quay về hướng vòng xoay thu nhập thấp và nằm sát lề đường V (hướng từ huyện L đi vòng xoay thu nhập thấp). Từ đỉnh đầu nạn nhân đo tới tâm xe mô tô 72K3- X là 03 mét.

Xe mô tô 72K3- X nằm nghiêng bên trái, một phần nằm trên lề đường V (hướng huyện L đi vòng xoay thu nhập thấp); đầu xe quay về hướng đi vòng xoay thu nhập thấp, đuôi xe quay về hướng đi huyện L; tâm trục bánh trước và tâm trục bánh sau đo ra lề phải được lần lượt là 0,2 mét và 0,5 mét; từ tâm xe mô tô đo tới tâm trục bánh thứ ba bên phải xe ô tô tải 72C-08741 là 24,7 mét; từ tâm xe mô tô đo đến điểm mốc được 10,8 mét.

Xe ô tô tải 72C-X nằm trên đường V, đầu xe quay về hướng đi vòng xoay thu nhập thấp, đuôi xe quay về hướng đi huyện L, tâm trục thứ nhất bên phải đo vào lề được 0,8 mét; tâm trục thứ ba bên phải đo vào lề được 0,8 mét, đo tới điểm mốc là 13,7 mét.

Điểm đụng: cách mép lề đường bên phải hướng từ huyện L về thành phố B là 1,3 mét; cách đầu vết cày 1,2 mét; cách xe mô tô 72K3-X là 11,4 mét; cách cột biển báo giao thông là 22,2 mét.

Nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông: Do Dương Minh H điều khiển xe tải chạy quá tốc độ cho phép; vượt phải không đảm bảo an toàn dẫn đến va chạm với xe mô tô do chị Lê Thị Â điều khiển chở con gái Nguyễn Ngọc N đi sát lề phải cùng chiều là vi phạm vào Khoản 1 Điều 12 và Điều 14 Luật Giao thông đường bộ, dẫn đến tai nạn giao thông. H quả làm chị Lê Thị Â bị tử vong.

* Tại Kết luận giám định số 1849/PC09-Đ2 ngày 31-10-2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng tàu xác định:

Không có cơ sở xác định dấu vết va chạm giữa xe mô tô 72K3- X với xe ô tô 72C-X.

* Tại Kết luận giám định tử thi số 369/PC09-Đ4 ngày 28-10-2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xác định:

“1. Dấu hiệu chính qua giám định: Tụ- chảy máu toàn bộ dưới da đầu. Dập- vỡ toàn bộ xương hộp sọ và xương vùng mặt. Dập- chảy máu toàn bộ nhu mô não; nhu mô não dập trào từ hộp sọ ra ngoài.

2. Nguyên nhân chết: Lê Thị Â chết do đa chấn thương đầu- mặt: Dập- vỡ toàn bộ xương hộp sọ và xương vùng mặt; dập- chảy máu toàn bộ nhu mô não.

3. Kết luận khác: Vật tác động gây chết là vật tày, diện tiếp xúc rộng, tác động trực tiếp và vùng đầu- mặt cơ thể nạn nhân theo cơ chế nén- ép” Quá trình điều tra đã xác định được tại thời điểm xảy ra tai nạn giao thông thì H điều khiển xe ô tô chạy tốc độ từ 65km/h đến 67km/h là vi phạm Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe (đối với đường Võ Thị Sáu là đường đôi trong khu vực đông dân cư chỉ được chạy tốc độ tối đa cho phép không quá 60km/h).

* Bản Cáo trạng số 20/CT-VKS ngày 26-3-2020 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Bà Rịa truy tố Dương Minh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

* Quan điểm luận tội của Kiểm sát viên.

Giữ nguyên nội dung Cáo trạng đã truy tố đối với Dương Minh H đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng Khoản 1 Điều 260; các điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự xử phạt Dương Minh H từ 12 tháng đến 18 tháng tù.

Đề nghị Hội đồng xét xử không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo; trả lại giấy phép lái xe hạng C số 7701X6969 cho bị cáo Dương Minh H.

Về trách nhiệm dân sự và xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong * Lời khai của bị cáo tại phiên tòa: Bị cáo đã thừa nhận hành vi phạm tội của mình đúng như nội dung Cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố. Bị cáo không có ý kiến bào chữa mà chỉ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng:

Các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Bà Rịa, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Bà Rịa, của Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không ai có ý kiến hoặc khiếu nại gì. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về tội danh và điều luật áp dụng:

Nhận thấy lời khai của Dương Minh H tại phiên tòa là hoàn toàn phù hợp với lời khai trong quá trình điều tra, phù hợp với lời khai của người làm chứng và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Từ đó đã xác định được: Khoảng 15 giờ 15 phút ngày 19-10-2019, tại đường V thuộc khu phố 2, phường L, thành phố B đã xảy ra vụ va chạm giữa xe ô tô tải biển kiểm soát 72C-X do Dương Minh H điều khiển với xe mô tô 72K3-X do chị Lê Thị Â điều khiển phía sau chở con gái tên Nguyễn Ngọc N đang lưu thông cùng chiều sát lề đường bên phải. H quả xảy ra đã làm chị Â bị chết còn cháu N bị sây sát nhẹ. Quá trình điều tra đã xác định được nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn là do H điều khiển xe ô tô chạy quá tốc độ, vượt phải không đảm bảo an toàn giao thông, đã vi phạm vào Khoản 1 Điều 12 và Điều 14 Luật Giao thông đường bộ.

Do đó, đủ cơ sở kết luận hành vi của Dương Minh H đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

[3] Về tính chất, mức độ của hành vi phạm tội:

Nhận thấy Dương Minh H là người đã học Luật Giao thông đường bộ và được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe theo quy định nên hoàn toàn nhận thức được trách nhiệm của mình khi điều khiển xe ô tô tham gia giao thông. Tuy nhiên, vì ý nghĩ chủ quan mà bị cáo đã không tuân thủ đúng các nguyên tắc khi tham gia giao thông và chính điều đó đã gây ra vụ tai nạn làm chị Â bị chết. Hành vi của bị cáo là rất nguy hiểm, không những đa xâm pham đến trât tư an toan công công mà còn trực tiếp xâm phạm đến tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Do đó, đối với bị cáo cần phải có mức hình phạt tù thật tương xứng để nhằm răn đe, giáo dục đồng thời cũng nhằm mục đích phòng ngừa tội phạm chung.

[4] Tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[5] Tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Sau khi tai nạn xảy ra bị cáo cùng với chủ xe ô tô đã đến thăm hỏi và bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 300.000.000 đồng và được gia đình bị hại làm đơn bãi nại. Do đó, bị cáo được áp dụng các điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[6] Hình phạt bổ sung: Cấm Dương Minh H hành nghề lái xe trong thời hạn 01 (một) năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.

[7] Trách nhiệm dân sự: Gia đình bị hại và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không yêu cầu gì nên không giải quyết.

[8] Xử lý vật chứng, tài sản bị thu giữ:

Đối với 01 xe ô tô biển kiểm soát 72C-08741 (kèm theo giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô, giấy chứng nhận kiểm định, giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện); 01 xe mô tô biển kiểm soát 72K3-X và 01 Giấy chứng minh nhân dân mang tên Dương Minh H đã được Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Bà Rịa trả lại những chủ sở hữu, chủ sử dụng hợp pháp theo đúng quy định nên đã giải quyết xong.

Đối với 01 giấy phép lái xe hạng C số 7701X6969 mang tên Dương Minh H được tạm giữ cho đến khi bị cáo chấp hành xong hình phạt bổ sung.

[9] Án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải chịu theo quy định.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố: Dương Minh H (tên gọi khác Q) phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Căn cứ Khoản 1 Điều 260; điểm b, s Khoản 1 và Khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự Xử phạt: Dương Minh H (Quậy) 02 (hai) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt bị cáo đi chấp hành án.

- Căn cứ Khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự: Cấm Dương Minh H hành nghề lái xe trong thời hạn 01 (một) năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.

Tạm giữ 01 giấy phép lái xe hạng C số 7701X6969 mang tên Dương Minh H hiện Chi cục thi hành án dân sự thành phố Bà Rịa đang giữ theo Biên bản giao nhận vật chứng số 41 ngày 27-3-2020 cho đến khi bị cáo chấp hành xong hình phạt bổ sung.

2. Án phí hình sự sơ thẩm: Dương Minh H phải chịu 200.000 (hai trăm nghìn) đồng.

3. Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo bản án để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xét xử lại vụ án theo thủ tục phúc thẩm (Đối với người vắng mặt được quyền kháng cáo kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết công khai).