Bản án 54/2017/HS-ST ngày 29/09/2017 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HOÀI NHƠN, TỈNH BÌNH ĐỊNH

BẢN ÁN 54/2017/HS-ST NGÀY 29/09/2017 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐKPTGTĐB

Ngày 29 tháng 9 năm 2017 tại Trụ sở Tòa án nhân dân huyện Hoài Nhơn tỉnh Binh Định xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 46/2017/HSST ngày 11 tháng 9 năm 2017 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 65/2017/HSST-QĐ ngày 15 tháng 9 năm 2017, đối với bị cáo:

Phan L, sinh ngày 10 tháng 9 năm 1974 tại xã H, huyện H N, tỉnh B Đ; nơi cư trú: Thôn H, xã H, huyện H N, tỉnh B Đ; nghề nghiệp: Không; trình độ văn hóa: 6/12; dân tộc: Kinh; con ông Phan M (chết) và bà Nguyễn Thị Nh, sinh năm 1937; vợ Nguyễn Thị H, sinh năm 1976; có 02 con, sinh năm 1996 và 2006;  tiền sự: không; tiền án: không; bị cáo hiện đang tại ngoại, bị cáo có mặt tại phiên tòa.

- Người bào chữa cho bị cáo:

Ông Lê Thành Sơn, Trợ giúp viên pháp lý của Trung tâm trợ giúp pháp lý nhà nước tỉnh Bình Định.

- Bị hại:

Ông Hồ Xuân B, sinh năm 1962, chết ngày 09/4/2017.

Nơi cư trú cuối cùng: Thôn N, xã H, huyện H N, tỉnh B Đ.

- Người đại diện hợp pháp của bị hại:

1. Bà Võ Thị Chút H, sinh năm 1959(CM)

2. Anh Hồ Trung T, sinh năm 1986(CM)

3. Chị Hồ Thị Đắc V, sinh năm 1989(VM)

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 10 giờ 40 phút ngày 09/4/2017, sau khi uống rượu tại nhà ông Nguyễn Văn T (sinh năm 1966 ở thôn T, xã H, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định), Phan L điều khiển xe môtô biển kiểm soát 77F9–8824 đi về nhà theo đường DT639 hướng Nam-Bắc. Khi điều khiển xe đến đoạn đường thuộc thôn Thành Sơn Tây xã Hoài Châu huyện Hoài Nhơn tỉnh Bình Định, do không làm chủ tay lái nên L để xe lấn sang phần đường bên trái tông vào xe mô tô biển kiểm soát 77M5–0844 do ông Hồ Xuân B điều khiển theo hướng ngược lại. Hậu quả ông Hồ Xuân B chết tại chỗ.

Kết luận giám định pháp y số 111/2017/PY-TgT ngày 27/4/2017 của Trung tâm pháp y – Sở y tế tỉnh Bình Định kết luận: Ông Hồ Xuân B chết do chấn sọ não vỡ sọ + đa chấn thương.

Nguyên nhân vụ tai nạn: Do Phan L không có giấy phép lái xe hợp lệ nhưng điều khiển xe môtô có dung tích xi lanh 110cm3, uống rượu say không làm chủ tay lái, điều khiển xe đi không đúng phần đường, vi phạm khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ.

Cơ quan điều tra đã trả lại hai xe môtô biển kiểm soát 77F9–8824 và 77M5–0844 cho người quản lý hợp pháp.

Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

Tại phiên tòa, bị cáo L đã khai nhận hành vi phạm tội như cáo trạng đã mô tả và nhận tội.

Ý kiến của đại diện hợp pháp của bị hại: không yêu cầu bồi thường gì thêm và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo L.

Ý kiến người bào chữa: Bị cáo là người lao động chính, tàn tật, đã khắc phục thiệt hại, ăn năn hối cãi. Do vậy, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng các điểm b, p khoản 1, khoản 2, Điều 46, Điều 47, Điều 60 Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng án treo.

Bản cáo trạng số: 484/QĐ-KSĐT ngày 08 tháng 9 năm 2017 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hoài Nhơn tỉnh Bình Định đã truy tố bị cáo Phan L về tội “Vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 202 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố đối với Phan L về tội “Vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ” . Đề nghị Hội đồng xét xử:

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo đã nhận thức hành vi của mình là sai trái, bị cáo rất ân hận về hậu quả đã gây ra cho bị hại và gia đình, bị cáo xin hứa sửa chữa không tái phạm, xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Bị cáo L không có giấy phép lái xe theo qui định; điều khiển xe môtô biển kiểm soát 77F9–8824 có dung tích xilanh 110cm3; trong tình trạng có sử dụng rượu, bia; đi không đúng phần đường, vi phạm qui định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng của người khác. Hậu quả làm ông Hồ Xuân B chết do chấn sọ não vỡ sọ + đa chấn thương. Do đó, bị cáo đã phạm tội “Vi phạm qui định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 2 Điều 202 của Bộ luật hình sự.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của người khác nên cần có mức án nghiêm khắc, cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội một thời gian để cải tạo, giáo dục bị cáo.

[2] Bị cáo đã bồi thường thiệt hại; tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, được gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt, bị cáo là người khuyết tật về thể chất. Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46; Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại Điều 46 nên áp dụng Điều 47 của Bộ luật Hình sự, quyết định hình phạt nhẹ hơn cho bị cáo.

[3] Người bào chữa cho bị cáo đề nghị áp dụng các tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo là phù hợp đúng quy định của pháp luật. Tuy nhiên, đề nghị áp dụng Điều 60 Bộ luật Hình sự cho bị cáo hưởng án treo là không phù hợp. Vì bị cáo Linh là người hoàn toàn có lỗi trong việc gây tai nạn.

Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong, không ai có yêu cầu gì nên không xem xét.

Về án phí: Bị cáo L thuộc hộ cận nghèo theo quy định của Chính phủ. Căn   cứ   quy   định   tại  điểm   đ,   khoản   1,   Điều   12   Nghị   quyết   số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội, xét miễn nộp tiền án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo L.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH