Bản án 27/2022/HSST về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN CẨM XUYÊN, TỈNH HÀ TĨNH

BẢN ÁN 27/2022/HSST NGÀY 28/07/2022 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Sáng ngày 28 tháng 7 năm 2022, tại trụ sở Toà án nhân dân huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh mở phiên toà xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số:

15/2022/HSST ngày 15/6/2022, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số:

26/2021/QĐXXST-HS ngày 13/7/2022 đối với bị cáo:

* Họ và tên bị cáo Đặng Doãn Đ; Giới tính: Nam. Tên gọi khác: Không.

Sinh ngày 05 tháng 9 năm 1974. Tại: huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Nơi đăng ký HKTT và chổ ở: Xóm Vĩnh Long, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không. Trình độ văn hoá: Lớp 12/12. Nghề nghiệp: Lao động tự do. Chức vụ, đảng phái: Quần chúng. Con ông: Đặng Doãn Bằng (Đã chết). Con bà: Lê Thị Sinh; (Đã chết). Anh chị em ruột có năm người, bị can là con thứ tư trong gia đình. Vợ: Nguyễn Thị Nghĩa; Sinh năm:

1978; Nghề nghiệp: Làm ruộng. Hiện đang cư trú tại xóm Vĩnh Long, xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Con: Có 02 đứa, đứa lớn sinh năm 1998; đứa nhỏ sinh năm 2003. Tiền án, tiền sự: Không.

Biện pháp ngăn chặn: Bị cáo bị Cấm đi khỏi nơi cư trú kể từ ngày 10/3/2022 tại xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An cho đến nay. Bị cáo có mặt tại phiên tòa.

- Đại diện gia đình người bị hại: Phạm Văn B, sinh năm 1987; trú tại: thôn Nam Thành, xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh.

- Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Anh Nguyễn Công Th, sinh năm 1981; trú tại: Khối Kim Liên, thị trấn Quán Hành, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An.

- Người làm chứng:

+ Chị Cần Thị B, sinh năm 1959; trú tại: Khối 7, phường Nghi Tân, thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An.

+ Chị Trần Thị M, sinh năm 1959; trú tại: Khối 7, phường Nghi Tân, thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An.

+ Anh Trần Đức Q, sinh năm 1992; trú tại: Khối 7, phường Nghi Tân, thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An.

+ Anh Trần Ngọc H, sinh năm 1977; trú tại: Khối 7, phường Nghi Tân, thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có tại hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Đặng Doãn Đ có giấy phép lái xe ô tô hạng E, số 400129002910, do Sở giao thông vận tải tỉnh Nghệ An cấp ngày 19/7/2018 (có giá trị đến ngày 19/7/2023), hợp đồng (bằng miệng) lái xe cho anh Nguyễn Công Th (sinh năm 1981, trú tại khối Kim Liên, thị trấn Quán Hành, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, chủ nhà xe Thành Dần) chở khách. Khoảng 04 giờ 00 phút, ngày 10/01/2022, Đặng Doãn Đ đến nhà xe Thành Dần điều khiển xe ô tô 37B-009.31 (loại xe chở khách 16 chỗ ngồi), chở khách xuất phát từ tỉnh Nghệ An, lưu thông trên đường Quốc lộ 1A theo hướng Bắc vào Nam để đi vào tỉnh Quảng Bình.

Khoảng 06 giờ 15 phút cùng ngày, Đặng Doãn Đ điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 37B-009.31 đi đến Km 538+900, đường Quốc lộ 1A, nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định, có biển báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên, có vạch giảm tốc độ, thuộc địa phận thôn Nam Thành, xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh, thì phát hiện phía trước có một người điều khiển xe đạp đi từ phần đường bên trái qua khoảng hở của giải phân cách cố định rồi đi chéo qua đường. Mặc dù lúc đó trời sương mù, tầm nhìn bị hạn chế và có biển cảnh báo nguy hiểm nhưng Đặng Doãn Đ vẫn không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn, nên phía trước đầu xe ô tô 37B-009.31, do Đặng Doãn Đ điều khiển đã đâm vào phía sau bên phải xe đạp do chị Thái Thị Thuận, sinh năm 1966, trú tại xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh điều khiển làm người với xe đạp ngã trượt trên mặt đường. Điểm va chạm giữa xe ô tô 38B-009.31 và người điều khiển xe đạp nằm trên làn đường xe cơ giới số 2 (Làn đường sát với làn đường xe thô sơ và người đi bộ, tính theo chiều xe ô tô biển kiểm soát: 37B-009.31 chạy). Hậu quả vụ tai nạn làm chị Thái Thị Thuận bị tử vong sau khi đưa đi bệnh viện cấp cứu, xe ô tô 37B-009.31 và xe đạp bị hư hỏng.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Tại biên bản khám nghiện hiện trường và sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông do cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Cẩm Xuyên lập hồi 06h15’ ngày 10/01/2022 phản ánh: Vụ tai nạn xảy ra tại Km 538+900 đường Quốc Lộ 1A nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định thuộc địa phận thôn Nam Thành, xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh. Mặt đường Quốc Lộ 1A được rải nhựa bằng phẳng và chia thành hai phần đường, ở giữa có giải phân cách cứng cố định.

Phần đường bên phải theo hướng xe ô tô 37B-009.31 chạy có tầm nhìn tốt, rộng 9,0m, được kẻ vạch phân cách thành ba làn đường, hai làn đường dành cho xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,50m, làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ rộng 2,0m. Phần đường bên phải tính theo chiều xe ô tô 37B-009.31 chạy có 01 biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, trên mặt đường có vạch giảm tốc độ. Khoảng hở của giải phân cách cố định có chiều rộng 6,0m.

- Đánh số thứ tự các dấu vết: (1) vết cày; (2) vết cày; (3) vết cày; (4) vị trí đạp; (5) vị trí xe ô tô 37B-009.31 đậu.

- Xác định mốc cố định: Lấy biển báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên làm điểm mốc và mép đường nhựa Quốc lộ 1A bên phải làm chuẩn. (Tính theo hướng từ Bắc vào Nam).

- Mô tả dấu vết hiện trường: Trên phần đường bên phải theo chiều xe ô tô 37B-009.31 chạy có ba vạch giảm tốc độ, chiều dài của mỗi vạch bằng chiều ngang của phần đường. Cách biển báo giao nhau với đường không ưu tiên về hướng Nam 0,80m là điểm đầu của vạch thứ nhất có kích thước rộng 3,10m; cách điểm cuối của vạch giảm tốc độ thứ nhất về hướng Nam 54,40m là điểm đầu vạch giảm tốc độ thứ hai có kích thước rộng 2,80m; cách điểm cuối vạch giảm tốc độ thứ hai về hướng Nam 20,30m là điểm đầu vạch giảm tốc độ thứ ba có kích thước rộng 3,90m; cách điểm cuối vạch giảm tốc độ thứ ba về hướng Nam 37,0m là điểm đầu vết cày thứ nhất (1), đầu vết cày cách mép đường nhựa bên phải 3,40m, kéo dài 6,20m về hướng Nam, cuối vết cày cách mép đường nhựa bên phải 2,40m; cách cuối vết cày thứ nhất (1) về hướng Nam 3,60m là điểm đầu vết cày thứ hai (2), đầu vết cày thứ hai cách mép đường nhựa bên phải 2,10m kéo dài 0,60m, cuối vết cày cách mép đường nhựa bên phải 2,0m; cách cuối vết cày thứ nhất (2) về hướng Nam 5,60m là điểm đầu vết cày thứ ba (3), đầu vết cày thứ ba cách mép đường nhựa bên phải 0,80m kéo dài 9,80m, cuối vết cày nằm ngay mép đường nhựa bên phải, sát cột mốc. Tại cột mốc có vết va đập làm vỡ một phần bê tông, vùng vỡ bê tông cách mặt đất 15cm, kích thước 10cmx15cm. Cách cuối vết cày ba (3) về hướng Nam 3,50m là trục sau xe đạp (4) liên quan đến tai nạn nghã nghiêng về phía bên phải, trục sau cách mép đường nhựa bên phải 3,10m, trục trước cách mép đường nhựa bên phải 3,90m; cách trục trước xe đạp về hướng Nam 3,50m là xe ô tô 37B-009.31 liên quan đến tai nạn đậu trên hai làn đường xe cơ giới, trục bánh sau bên phải cách mép đường nhựa bên phải 3,95m, trục bánh trước bên phải cách mép đường nhựa bên phải 3,95m.

* Kết quả khám nghiệm các phương tiện liên quan:

+ Tại biên bản khám xe ô tô, biển kiểm soát 37B-009.31 liên quan đến vụ tai nạn phản ánh: Kính chắn gió phía trước bị nứt vỡ, kích thước 1,0m x 0,80m, chiều hướng từ trước ra sau; Phần giữa mặt trước nắp capô bị méo móp đẩy dồn từ trước ra sau, kích thước phần móp méo 0,50m x 0,60m, tâm cách mép phải xe 0,65m; Mặt trước lô gô nhãn hiện xe có vết trượt xước, mài mòn kim loại, có bám dính chất bẩn màu xanh; Kính bảo vệ biển số bị nứt vỡ bung rời, bề mặt dính chất bẩn màu xanh và nâu; Mép dưới bên trái biển số bị cong vênh chiều hướng từ trước ra sau; Toàn bộ ba đờ xốc phía trước có dấu vết trượt xước mài mòn kim loại bong tróc sơn, bám dính chất bẩn màu xanh và nâu.

+ Tại biên bản khám xe đạp liên quan đến vụ tai nạn phản ánh: Giỏ xe phía trước bị móp méo; Khung xe phía trước bị xô lệch chiều hướng từ phải sang trái một góc 25 độ; Chắn bùn phía sau của bánh trước cong vênh chiều hướng từ phải sang trái; Mặt ngoài phần đầu tay cầm lái bên phải có vết mài mòn kim loại; Đĩa xích bị cong vênh theo chiều hướng từ phải sang trái; Phần đầu bàn đạp chân bên phải có vết chầy xước kim loại; Khung sắt bảo vệ xe phía bên phải bị cong vênh theo chiều phải sang trái, mặt ngoài có nhiều dấu vết trượt xước, bám chất bẩn màu bạc; bánh sau bị cong vênh theo chiều hướng phải sang trái; Phần vành xe bị móp méo theo chiều hướng từ ngoài vào trong, một số tăm xe bị cong vênh; Chắn bùn phía sau bánh sau bị cong vênh từ phải sang trái; Mặt ngoài phần đầu của lưỡi cào treo sau yên xe có dấu vết mài mòn kim loại dính chất bẩn màu bạc.

+ Tại bản kết luận giám định số 16A/PC09-CH ngày 23/01/2022 của phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh kết luận: Toàn bộ ba đơ xốc phía trước xe ô tô mang biển kiểm soát 37B-009.31 va chạm với phần thân xe bên phải của xe đạp và phần đầu lưỡi cào treo phía sau yên xe đạp. Hai phương tiện va chạm vuông góc với nhau; các dấu vết khác trên hai phương tiện là do va chạm với mặt đường và va chạm giữa người bà Thái Thị Thuận với xe ô tô; Hai phương tiện là do va chạm tại phần đường bên phải của xe cơ giới theo chiều hướng từ Bắc vào Nam.

* Kết quả khám nghiệm tử thi: Tại biên bản khám nghiệm tử thi ngày 10/01/2022 và Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 35/PCPY ngày 11/01/2022 của Phòng kỷ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh xác định: nạn nhân Thái Thị Thuận, sinh năm 1966, trú tại xã Cẩm Lĩnh, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh, các dấu vết để lại như sau: Vùng thái dương bên phải, trên đỉnh vành tai phải 1cm có vết thương, kích thước 3cm x 0,3cm, sâu tận xương hộp sọ; mũi miệng có máu chảy ra ngoài; gãy kín 1/3 trên xương cánh tay phải; ngay mào chậu phải có đám sưng nề, bầm tụ máu trên diện rộng 10cm x 6cm; ngay gối phải có vết xây xát da, kích thước 3cm x 2cm; mặt trước 1/3 trên cẳng chân phải có vết xây xát da, kích thước 3cm x 2,5cm; mu bàn chân hai bên có nhiều vết xây xát da rải rác. Giải phẫu vùng cổ sau: Tụ máu quanh đốt sống cổ C4-C5, C5-C6; trật đốt sống cổ số 5. Kết luận: Nguyên nhân chết xác định: Chấn thương cột sống cổ.

* Về định giá tài sản: Bản Kết luận định giá tài sản số 08/KL-HĐĐG ngày 17/5/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hính sự UBND huyện Cẩm Xuyên kết luận:

+ Xe ô tô biển kiểm soát 37B-009.31 thiệt hại: 12.610.000 đồng (Mười hai triệu sáu trăm mười nghìn đồng).

+ Xe đạp hiệu Thống Nhất thiệt hại: 1.300.000 đồng (Một triệu ba trăm nghìn đồng).

Tổng số tiền là 13.910.000 đồng (Mười ba triệu chín trăm mười nghìn đồng).

* Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy của lái xe ô tô:

- Tại phiếu kiểm tra kết quả nồng độ cồn vào lúc 07h13’ ngày 19/01/2022 của Đặng Doãn Đ là 0.000mg/l.

- Tại phiếu trả lời kết quả về việc xác định tình trạng nghiện ma túy số 18 ngày 10/01/2022 của Trung tâm chữa bệnh giáo dục-lao động xã hội thuộc Sở Lao động thương binh và xã hội Hà Tĩnh, xác định Đặng Doãn Đ âm tính với chất ma túy.

* Về thu giữ, tạm giữ tài liệu đồ vật; xử lý vật chứng: Qúa trình điều tra Cơ quan điều tra Công an huyện Cẩm Xuyên đã thu giữ xử lý vật chứng cụ thể:

+ 01 (Một) xe ô tô nhãn hiệu Ford, loại Transit, màu ghi-vàng, số khung RL3MLTGMCETR31796, số máy E2P08373DURATORQ4D243H, biển kiểm soát 37B-009.31, xe đã qua sử dụng, xe bị hư hỏng do tai nạn giao thông, không kiểm tra chất lượng.

+ 01 (Một) Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 036326 mang tên Nguyễn Công Th, sinh năm 1981, trú Kim Liên, thị trấn Quán Hành, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, biển số đăng ký 37B-009.31, số khung RL3MLTGMCETR31796, số máy E2PO8373 DURATORQ4D243H, đăng ký lần đầu ngày 23/4/2014 tại Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An, cấp ngày 23/4/2014.

+ 01 (Một) giấy chứng nhận kiểm định số 6930582 ngày 22/7/2021, hết hiệu lực ngày 21/01/2022, biển số kiểm định 37B-009.31.

Các vật chứng nói trên thu của Đặng Doãn Đ; hiện nay đã trả lại cho Đặng Doãn Đ.

+ 01 (Một) xe đạp nhãn hiệu Thống Nhất, loại xe nữ, màu xanh, xe đã qua sử dụng, xe bị hư hỏng do tai nạn giao thông, không kiểm tra chất lượng; thu của Đặng Doãn Đ; đã trả lại cho anh Phạm Văn B (con trai của nạn nhân).

+ 01 (Một) giấy phép lái xe hạng E số 400129002910 mang tên Đặng Doãn Đ do sở GTVT tỉnh Nghệ An cấp đổi ngày 19/07/2018 có giá trị đến ngày 19/07/2023 thu của Đặng Doãn Đ; hiện chưa xử lý, chuyển cùng hồ sơ vụ án.

Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo Đặng Doãn Đ đã tự nguyện bồi thường cho gia đình người bị hại, do anh Phạm Văn B (con trai bà bà Thái Thị Thuận) làm đại diện, với tổng số tiền 185.000.000 đồng (Một trăm tám mươi lăm triệu đồng). Nay người đại diện cho gia đình bị hại không yêu cầu gì thêm và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đối với anh Nguyễn Công Th, chủ sở hữu xe ô tô biển kiểm soát 37B-009.31, không yêu cầu Đặng Doãn Đ bồi thường thiệt hại.

Với hành vi nêu trên tại bản Cáo trạng số: 24/CT-VKSCX ngày 13/6/2022, Viện kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Xuyên đã truy tố Đặng Doãn Đ về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại Điểm a, Khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng Điểm a, Khoản 1 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật hình sự, xử phạt Đặng Doãn Đ mức án từ ……………. tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án; trả lại giấy phép lái xe cho bị cáo Đặng Doãn Đ và buộc bị cáo phải chịu án phí.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các chứng cứ tài liệu có tại hồ sơ đã được thẩm tra xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa. Hội đồng xét xử thấy:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan điều tra Công an huyện Cẩm Xuyên, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Xuyên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

[2] Quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa, bị cáo Đặng Doãn Đ đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai của bị cáo là khách quan, phù hợp với Cáo trạng đã truy tố, biên bản khám nghiệm hiện trường, Kết luận định giá tài sản, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, người làm chứng, cũng như các tài liệu, chứng cứ khác có tại hồ sơ vụ án. Vì vậy, Hội đồng xét xử có căn cứ kết luận: Vào khoảng 06 giờ 15 phút, ngày 10/01/2022, Đặng Doãn Đ (có giấy phép lái xe hợp lệ) điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 37B-009.31, lưu thông trên đường Quốc lộ 1A, theo hướng từ Bắc vào Nam, khi đi đến Km 538+900, đường Quốc lộ 1A (nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định, có biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, có vạch giảm tốc độ) thuộc địa phận thôn Nam Thành, xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh, do không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn khi trời có sương mù, tầm nhìn bị hạn chế và có biển cảnh báo nguy hiểm nên xe ô tô biển kiểm soát 37B-009.31 do Đặng Doãn Đ điều khiển đã đâm vào phía sau bên phải xe đạp do chị Thái Thị Thuận điều khiển trên làn xe cơ giới số hai, làm chị Thái Thị Thuận tử vong sau khi đưa đi bệnh viện cấp cứu; thiệt hại về tài sản 13.910.000 đồng (Mười ba triệu chín trăm mười nghìn đồng).

Hành vi của Đặng Doãn Đ đã vi phạm khoản 1 và khoản 11 Điều 5 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tải.

Điều 5 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT quy đinh: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn trong các trường hợp sau: Khoản 1. Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường; Khoản 11. Có sương mù.

Như vậy hành vi của Đặng Doãn Đ đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’’, tội phạm và hình phạt quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Do đó, việc xét xử bị cáo về tội danh, điều luật như Cáo trạng đã truy tố là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[3] Hành vi phạm tội của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ, đồng thời gây mất trật tự trị an tại địa phương, Do đó, cần xử lý bị cáo mức án tương xứng hành vi phạm tội, cũng như thiệt hại thực tế đã xẩy ra. Tuy nhiên khi lượng hình cũng cần xem xét đến tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ để lê mức án cho sát đúng.

[4] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Bị cáo không chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào; Về tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa, bị cáo Đặng Doãn Đ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi xảy ra sự việc bị cáo và gia đình đã tự bồi thường đầy đủ cho bị hại và đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho Đặng Doãn Đ.

[5] Về tính chất hành vi phạm tội và hình phạt: Hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng, điều khiển phương tiện giao thông đường bộ là nguồn nguy hiểm cao độ nhưng bị cáo đã không tuân thủ quy định về tham gia giao thông đường bộ, thiếu chú ý quan sát, không giảm tốc độ tại nơi có biển cảnh báo nguy hiểm và khi trời có sương mù, tầm nhìn bị hạn chế dẫn đến gây ra vụ tai nạn làm chị Thái Thị Thuận tử vong sau khi đưa đi bệnh viện cấp cứu; thiệt hại về tài sản 13.910.000 đồng.

Xét thấy, nguyên nhân của vụ tai nạn lỗi hoàn toàn thuộc về Đặng Doãn Đ, do thiếu chú ý quan sát, không giảm tốc độ tại nơi có biển cảnh báo nguy hiểm và khi trời có sương mù, tầm nhìn bị hạn chế dẫn đến gây ra vụ tai nạn. Vì vậy, lời đề nghị của đại diện VKS tại phiên tòa về hình phạt cũng như biện pháp chấp hành hình phạt đối với bị cáo là có căn cứ nên chấp nhận.

* Về vật chứng: Đối với giấy phép lái xe hạng hạng E số 400129002910 mang tên Đặng Doãn Đ do sở GTVT tỉnh Nghệ An cấp đổi ngày 19/07/2018 có giá trị đến ngày 19/07/2023 thu của Đặng Doãn Đ nay cần trả lại cho bị cáo.

* Về trách nhiệm dân sự: Các bên đã thực hiện thỏa thuận đền bù đầy đủ, hiện nay không ai có yêu cầu gì thêm nên HĐXX miễm xét.

* Về hình phạt bổ sung: Theo quy định tại khoản 5 điều 260 BLHS: người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 đến 05 năm. Trong vụ án này bị cáo Điệp, không đảm nhiệm chức vụ và không hành nghề kinh doanh liên quan đến các quy định về tham gia giao thông đường bộ, vì vậy HĐXX quyết định không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[6] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm.

[7] Bị cáo, đại diện người bị hại người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

1. Căn cứ vào Điểm a, Khoản 1, Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật hình sự.

Tuyên bố bị cáo Đặng Doãn Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Đặng Doãn Đ 12 (Mươi hai ) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo đi thi hành án.

Giao bị cáo Trần Văn Thanh cho Ủy ban nhân dân thị trấn Cẩm Xuyên giám sát giáo dục trong thời gian thử thách .

Trong trường hợp người phải thi hành án thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo Khoản 1 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về xử lý vật chứng: Áp dụng điểm b Khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Trả lại cho Đặng Doãn Đ 01 giấy phép lái hạng E số 400129002910 mang tên Đặng Doãn Đ do sở GTVT tỉnh Nghệ An cấp đổi ngày 19/07/2018 có giá trị đến ngày 19/07/2023 (Khi bản án có hiệu lực pháp luật Tòa án nhân dân huyện Cẩm Xuyên trả lại giấy phép lái xe nói trên).

3. Về án phí: Áp dụng Khoản 2 Điều 135, Khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điểm a Khoản 1 Điều 3, Khoản 1 Điều 21, Điểm a Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/NQ-UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Buộc bị cáo Đặng Doãn Đ phải nộp 200.000đồng án phí hình sự sơ thẩm.

4. Quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 331 và 333 Bộ luật tố tụng hình sự tuyên Bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong 15 ngày kể từ ngày tuyên án; đại diện người bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết.