Bản án 182/2019/HS-ST ngày 15/11/2019 về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ TÂN UYÊN, TỈNH BÌNH DƯƠNG

BẢN ÁN 182/2019/HS-ST NGÀY 15/11/2019 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Trong các ngày 12 và ngày 15 tháng 11 năm 2019 tại Tòa án nhân dân thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 191/2019/TLST-HS ngày 22 tháng 10 năm 2019 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 176/2019/QĐXXST-HS ngày 28 tháng 10 năm 2019, đối với bị cáo:

N, sinh năm 1974; nơi sinh: Hậu Giang; thường trú: thị trấn Kinh Cùng, huyện P, tỉnh H; tạm trú: Nhà máy gạch Tuynel cao cấp Phước Thành, tổ 2, khu phố Bình Chánh Đông, phường Khánh Bình, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương; nghề nghiệp: Công nhân; trình độ văn hoá: 02/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn T và bà Nguyễn Thị N; có vợ tên Nguyễn Thị Kim P và 02 con; Tiền án, tiền sự: Không; Bị cáo bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú cho đến nay. Có mặt - Bị hại: Ông Nguyễn Văn Kha, sinh năm 1987; thường trú: Ấp Tân Trung, xã Tân Hưng, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau (chết).

Người đại diện hợp pháp:

- Bà Nguyễn Thị S, sinh năm 1946 (mẹ ruột);

- Ông Nguyễn Văn G, sinh năm 1940 (cha ruột);

Cùng thường trú: Ấp Tân Trung, xã Tân Hưng, huyện C, tỉnh C.

Bà Nguyễn Thị S, ông Nguyễn Văn G ủy quyền cho ông Nguyễn Văn Vuôn, sinh năm 1976; thường trú: Ấp Tân Trung, xã Tân Hưng, huyện Cái Nước, tỉnh Cà Mau. Có đơn xin xét xử vắng mặt

- Người làm chứng: Ông Nguyễn Minh Khang, ông Phan Văn Quên. Vắng mặt

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

N có giấy phép lái xe mô tô hạng A1 số AP 160616 do Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 29 tháng 6 năm 2010.

Khoảng 11 giờ 30 phút ngày 24/4/2019, Nhân điều khiển xe mô tô biển số 95E1-359.12 lưu thông trên đoạn đường Khánh Bình 59 theo hướng Lò gạch Phước Thành về ngã ba đường ĐT 747. Khi Nhân điều khiển xe lưu thông đến đoạn đường thuộc khu phố Bình Chánh Đông, phường Khánh Bình, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương, Nhân điều khiển xe 95E1-359.12 chạy không đúng phần đường quy định (lấn trái) dẫn đến phần đầu tán ốc bên trái, ống phuộc trước bên trái của xe mô tô biển số 95E1-359.12 va chạm vào phần đầu tán ốc cốt trục trước bên trái, mặt trước ống phuộc trước bên trái của xe môtô biển số 61U1-9062 do ông Nguyễn Văn Kha điều khiển xe lưu thông theo hướng ngược chiều. Hậu quả: ông Kha bị thương tích nặng được đưa đi cấp cứu tại phòng khám đa khoa phường Thạnh Phước, sau đó tử vong. Hai xe mô tô hư hỏng nhẹ.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông là đoạn đường Khánh Bình 59 thuộc khu phố Bình Chánh Đông, phường Khánh Bình, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương, đường cong; mặt đường được rải nhựa phẳng, chiều rộng mặt đường là 05m. Chọn mép đường bên phải theo hướng lưu thông từ ngã ba đường ĐT 747 về hướng Lò gạch Phước Thành làm lề chuẩn để đo đạc hiện trường. Chọn trụ đèn số 02 theo hướng ngã ba đường ĐT 747 về hướng Lò gạch Phước Thành là vật cố định trên hành lang đường bên trái theo hướng chọn làm điểm chuẩn.

Hiện trường để lại các dấu vết sau:

Vết cày có chiều dài 0,9m hướng từ ngã ba đường ĐT 747 vào lò gạch Phước Thành, đo từ điểm đầu vết cày (vị trí số 1) vào lề phải 0,9m, đo từ điểm cuối vết cày (vị trí số 2) vào lề phải là 1,1m, từ vị trí số 2 vào điểm móc là 6,6m. Tại vị trí số 2 có dầu nhớt.

Vết máu ở vị trí số 3 nằm ở mép lề phải, đo từ tâm vũng máu vào lề phải là 0,2m, đo từ vị trí số 3 vào điểm cuối vết cày vị trí số 2 là 1,8m.

Vùng mảnh vở sau tai nạn (vị trí số 4) nằm trên phần đường nhựa, đo từ vị trí số 4 vào lề phải là 1,5m, đo từ vị trí số 4 đến vị trí số 3 là 1,4m.

Kết quả dựng lại hiện trường xác định như sau:

Xe mô tô biển số 95E1-359.12 sau tai nạn ngã về bên phải xe, phần đầu xe hướng về đường ĐT 747, phần sau xe hướng về lò gạch Phước Thành. Trục bánh trước đo vào mép lề phải là 1,5m, trục bánh sau đo vào mép lề là 1,4m, đầu gác chân trước bên phải nằm ở vị trí số số 2.

Xe mô tô biển số 61U1-9062 sau tai nạn ngã về bên phải xe, phần đầu xe hướng về lò gạch phước Thành, phần sau xe hướng về đường ĐT 747, trục bánh trước đo vào mép lề phải là 1,2m, trục bánh sau đo vào mép lề là 0,8m, trục bách trước cách vị trí số 4 là 0,4 m, trục bánh sau cách vị trí số 3 là 0,4m, trục bánh sau hai xe cách nhau 1,1m.

N xác định vị trí số 5 là vị trí Nguyễn Văn Kha điều khiển xe mô tô biển số 61U1-9062, vị trí số 6 là vị trí N nhìn thấy Nguyễn Văn Kha ở vị trí số 5. Vị trí số 5 cách trục trước xe mô tô biển số 61U1-9062 là 5,2m, cách vị trí số 4 là 5,7m. Vị trí số 6 cách trục bánh sau xe mô tô biển số 61U1-9062 là 10,8m. Vị trí số 7 là vị trí N té ngã, cách trục trước bánh xe mô tô 95E1-359.12 là 2,0m, cách vị trí số 6 là 9,5m.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Tân Uyên tạm giữ 01 xe mô tô biển số 95E1-359.12, 01 giấy phép lái xe hạng A1 mang tên N; 01 xe mô tô biển số 61U1-9062.

Bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 282/GĐPY ngày 29/4/2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận: Nguyên nhân Nguyễn Văn Kha tử vong do đa chấn thương sọ não.

Xe mô tô biển số 61U1-9062, nhãn hiệu Wave, màu đen xám, số khung: Y568946, số máy: 1690515. Kết quả điều tra xác định xe do bà Từ Thanh Thủy, (sinh năm 1975, HKTT: khu phố Tân Lương, phường Thạnh Phước, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương) đứng tên đăng ký sở hữu. Ngày 24/4/2019 bà Thủy giao xe cho chồng là ông Nguyễn Văn Hưởng (sinh năm 1974, HKTT: khu phố Tân Lương, phường Thạnh Phước, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương) sử dụng, cùng ngày ông Hưởng giao xe cho Nguyễn Văn Kha mượn để sử dụng thì xảy ra tai nạn.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Tân Uyên đã ra Quyết định xử lý vật chứng số 125 ngày 02 tháng 8 năm 2019, trả lại xe mô tô trên cho bà Thủy.

Xe mô tô biển số 95E1-359.12, nhãn hiệu Yamaha Sirius, số khung: 1710GY076718, số máy: E3T6E116955 do bị cáo N đứng tên chủ sở hữu. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Tân Uyên đã ra Quyết định xử lý vật chứng số 126 ngày 02 tháng 8 năm 2019, trả lại xe mô tô trên cho bị cáo N.

Về trách nhiệm dân sự: N đã tự nguyện bồi thường cho ông Nguyễn Văn Vuôn là người đại diện hợp pháp của gia đình bị hại Nguyễn Văn Kha ủy quyền đã nhận số tiền 20.000.000 đồng, ông Vuôn không yêu cầu gì khác, có đơn xin bãi nại và đơn đề nghị miễn trách nhiệm hình sự đối với bị cáo N.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố các bị cáo như Cáo trạng số 191/CT-VKS.TU ngày 17/10/2019 của Viện kiểm sát, đề nghị tuyên bố bị cáo N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo mức hình phạt từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù.

Về xử lý vật chứng: Không đề nghị xử lý.

Về trách nhiệm dân sự: Không đề nghị xử lý.

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội đúng như cáo trạng mà Viện kiểm sát truy tố, lời nói sau cùng bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt để sớm về làm công dân có ích cho xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Quá trình điều tra, truy tố, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Viện kiểm sát, Điều tra viên, Kiểm sát viên tiến hành tố tụng đúng thẩm quyền, trình tự thủ tục theo đúng các quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Bị cáo, người tham gia tố tụng khác không khiếu nại gì đối với các quyết định tố tụng, hành vi tố tụng của cơ quan, người có thẩm quyền tiến hành tố tụng.

[2] Tại phiên toà, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố, lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp lời khai của bị cáo trong quá trình điều tra, phù hợp lời khai người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường do đó đủ cơ sở xác định: Khoảng 11 giờ 30 ngày 24 tháng 4 năm 2019, N điều khiển xe mô tô biển số 95E1-359.12 lưu thông trên đoạn đường Khánh Bình 59 thuộc khu phố Bình Chánh Đông, phường Khánh Bình, thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương điều khiển xe chạy không đúng phần đường quy định (lấn trái) dẫn đến gây tai nạn với xe mô tô biển số 61U1-9062, hậu quả làm ông Nguyễn Văn Kha chết. Hành vi của bị cáo vi phạm quy định tại khoản 1, Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Bị cáo là người thành niên, có đầy đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, nhận thức rõ hành vi của mình là vi phạm pháp luật nhưng vì thái độ cẩu thả, coi thường pháp luật mà cố ý thực hiện, xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông, thiệt hại đến tính mạng, sức khoẻ của người tham gia giao thông. Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Do đó, Cáo trạng truy tố cũng như luận tội của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa đối với bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[3] Quá trình điều tra, tại phiên tòa, bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, tỏ rõ sự ăn năn hối cải, bị cáo đã tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả, đại diện hợp pháp của bị hại có đơn đề nghị miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo, bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, có người thân (cha vợ) là người có công với cách mạng, bản thân bị cáo có trình độ văn hóa thấp (lớp 02/12), nhận thức pháp luật còn hạn chế. Đây là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

[4] Căn cứ vào nhân thân, tỉnh tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Xét mức hình phạt mà đại diện Viện kiểm sát đề nghị đối với bị cáo là phù hợp. Tuy nhiên, xét thấy tại phiên tòa bị cáo thực sự ăn năn hối cải về hành vi của mình, bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú, việc làm ổn định, rõ ràng, được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Việc không bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù mà giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú giám sát giáo dục trong một thời gian nhất định là không gây nguy hiểm cho xã hội, không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội cũng đủ tác dụng răn đe, giáo dục đối với bị cáo và thể hiện chính sách khoan hồng của pháp luật Nhà nước ta.

[5] Về trách nhiệm dân sự: Do đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm vấn đề nào khác, nên Hội đồng xét xử không đặt ra xem xét [6] Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào các Điều 136, 260, 331, 333 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

1/ Về trách nhiệm hình sự: Tuyên bố bị cáo N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2/ Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38, điều 65 của Bộ luật Hình sự;

Xử phạt bị cáo N 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 năm tính từ ngày tuyên án (15/11/2019) Giao bị cáo về Ủy ban nhân dân phường Khánh Bình giám sát giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3/ Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra xem xét.

4/ Về biện pháp tư pháp: Không có.

5/ Về án phí: Bị cáo phải nộp 200.000đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có mặt được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày niêm yết theo quy định.