Bản án 132/2017/HSPT ngày 29/08/2017 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH AN GIANG

BẢN ÁN 132/2017/HSPT NGÀY 29/08/2017 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐKPTGTĐB

Trong ngày 29 tháng 8 năm 2017 tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh An Giang, xét xử phúc thẩm vụ án hình sự thụ lý số 123/2017/HSPT ngày 01 tháng 8 năm 2017 đối với bị cáo Hồ Thanh T, do có kháng cáo của bị cáo Hồ Thanh T đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 15/2017/HSST ngày 22 tháng 6 năm 2017 của Tòa án nhân dân huyện CT, tỉnh An Giang.

* Bị cáo kháng cáo:

Họ và tên: Hồ Thanh T, sinh năm: 1983; Nơi cư trú: Số 6B, Khu 3, thị trấn TÔ, huyện TÔ, tỉnh VL; Nghề nghiệp: Lái xe; Học lực: Lớp 12/12; Dân tộc: Kinh; Cha: Hồ Văn H, sinh năm 1964; Mẹ: Nguyễn Thị V, sinh năm 1962; Vợ: Cao Thị

Hồng Th, sinh năm 1982; có 01 con sinh năm 2009.

- Tiền án, tiền sự: Chưa.

- Bị cáo tại ngoại.

- Bị cáo có mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo bản Cáo trạng của Viện kiểm sát huyện CT, tỉnh An Giang và Bản án hình sự sơ thẩm của Tòa án nhân dân huyện CT, tỉnh An Giang, thì nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngày 03/12/2016, Nguyễn Văn C là chủ xe ô tô khách biển số 64B -001.19, có giao xe cho Hồ Thanh T chạy để chở khách đi viếng chùa tại tỉnh An Giang theo hợp đồng.

Sau khi khách viếng chùa ở huyện TT, tỉnh An Giang. Khoảng 17 giờ 40 phút ngày 04/12/2016, Hồ Thanh T điều khiển xe ô tô khách biển số 64B - 001.19 (trên xe chở 28 người khách) chạy trên đường tỉnh lộ 941, hướng TT - Lộ tẻ, khi đến khu vực ấp VT, xã VH, huyện CT, tỉnh An Giang, T điều khiển xe đi không đúng phần đường, lấn sang phần đường bên trái đụng vào xe mô tô biển số 67P1-0840 do Trần Văn T, sinh năm 1983, ngụ khóm BĐ 5, phường BĐ, thành phố LX, tỉnh An Giang, đang điều khiển chạy hướng ngược lại, theo hướng Lộ tẻ - Tri Tôn. Trong lúc va chạm với xe mô tô biển số 67P1-0840 thì Hồ Thanh T đánh tay lái tránh về bên phải làm hông phải xe ô tô khách va chạm vào tay cầm bên trái xe mô tô biển số 67M5-3205 do Phạm Hoàng P, sinh năm 1995, ngụ ấp VT, xã VA, huyện CT, tỉnh An Giang, đang điều khiển chạy cùng chiều, phía bên phải xe ô tô khách, làm cho xe của Ph té ngã, trượt tới đụng vào xe mô tô biển số 67K1- 4943 do Hứa Văn Th, sinh năm 1995, ngụ ấp Phú Hạ 2, xã KT, huyện Chợ M, tỉnh An Giang, đang dựng cặp lề phải hướng Tri Tôn - Lộ tẻ. Hậu quả Trần Văn T chết tại chỗ, còn Ph bị thương tích nhẹ.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Hồ Thanh T đến Công an xã VH đầu thú và Công an huyện CT tiến hành đo nồng độ cồn trong hơi thở của Hồ Thanh T qua máy đo nồng độ cồn là: 0,00mlg/01 lít khí thở, còn nạn nhân Trần Văn T được Cơ quan điều tra, tiến hành kiểm tra nồng độ cồn trong máu, với kết quả xét nghiệm là 262.5mlg/100ml máu.

Ngày 07/02/2017, Cơ quan điều tra Công an huyện CT, tỉnh An giang, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Hồ Thanh T để điều tra theo pháp luật.

- Căn cứ Biên bản khám nghiệm hiện trường ngày 04/12/2016.

- Biên bản khám nghiệm phương tiên liên quan đến tai nạn giao thông ngày 05/12/2016 và ngày 08/12/2016.

- Căn cứ Kết luận giám định số 462, ngày 17/01/2017.

- Căn cứ Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 368, ngày 04/12/2016 của Trung tâm Pháp y - Sở Y tế tỉnh An Giang:

Trần Văn T, sinh năm 1983.

Kết luận nguyên nhân chết: Vỡ toác hộp sọ, mất mô não.

- Căn cứ biên bản định giá tài sản số 148/BB.HĐ ngày 28/12/2016.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 15/2017/HSST ngày 22 tháng 6 năm 2017 của Tòa án nhân dân huyện CT, tỉnh An Giang đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Hồ Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Áp dụng: khoản 1, 5 Điều 202; điểm b, p khoản 1, 2 Điều 46; 41 của Bộ luật Hình sự đã được sửa đổi, bổ sung năm 2009. Điều 76 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2003.

Xử phạt: Bị cáo Hồ Thanh T 01 (Một) năm 06 (Sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành hình phạt.

Cấm bị cáo Hồ Thanh T hành nghề lái xe ô tô các loại trong thời hạn 02 năm, kể từ ngày tuyên án (ngày 22/6/2017). Giao cho Chi cục Thi hành án dân sự huyện CT, tỉnh An Giang, tiếp tục tạm giữ 01 giấy phép lái xe hạng E, số 860097002426 của Hồ Thanh Tcho đến khi chấp hành xong hình phạt bổ sung.

Ngoài ra án sơ thẩm còn tuyên về phần án phí hình sự sơ thẩm, xử lý vật chứng và quyền kháng cáo theo luật định.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 30/6/2017, bị cáo Hồ Thanh T làm đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo vẫn giữ nguyên yêu cầu kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo, với lý do: Hoàn cảnh gia đình khó khăn, được chính quyền địa phương cấp hộ nghèo, là lao động chính trong gia đình, đang nuôi dưỡng cha mẹ già mất sức lao động, có con còn nhỏ.

Đại diện Viện kiểm sát thực hành quyền công tố tại phiên toà. Sau khi xét hỏi, tranh luận, xem xét tính chất, mức độ, hành vi phạm tội của bị cáo, xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và yêu cầu kháng cáo. Đề nghị Hội đồng xét xử, chấp nhận yêu cầu kháng cáo của bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt, không chấp nhận yêu cầu xin được hưởng án treo, có thể xử phạt bị cáo từ 01 năm đến 01 năm 03 tháng tù cũng đủ tác dụng giáo dục, cải tạo bị cáo. Do bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, được cấp sổ hộ nghèo, có thời gian tham gia trong quân đội, thu nhập chính bằng nghề lái xe và nhằm tạo điều kiện cho bị cáo có cuộc sống ổn định sau khi chấp hành xong hình phạt tù, đề nghị miễn hình phạt bổ sung bằng hình phạt cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô và giao trả cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E đã bị tạm giữ.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các chứng cứ, tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Trong quá trình điều tra, cũng như tại phiên tòa phúc thẩm hôm nay, bị cáo Hồ Thanh T đã khai nhận hành vi phạm tội như bản án sơ thẩm đã tuyên xử. Lời khai nhận của bị cáo còn phù hợp với lời khai của người làm chứng và các chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Do đó, đã có đủ căn cứ xác định bị cáo Hồ Thanh T đã có hành vi điều khiển xe ô tô biển số 64B-001.19 chạy trên tuyến đường tỉnh lộ 941, hướng Tri Tôn – Lộ tẻ, đi không đúng phần đường, lấn sang phần đường bên trái, đụng vào xe mô tô biển số 67P1-0840 do anh Trần Văn T đang điều khiển phần đường bên phải, hướng Lộ tẻ - Tri Tôn, hậu quả làm cho anh Trần Văn T chết tại chỗ. Án sơ thẩm đã áp dụng khoản 1 Điều 202 của Bộ luật Hình sự đã được sửa đổi, bổ sung năm 2009, tuyên xử bị cáo Hồ Thanh T về tội“Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” là đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

Xét yêu cầu kháng cáo của bị cáo thì thấy:

Bị cáo đã được học tập kiến thức, kỹ năng, sát hạch về những quy định an toàn của Luật giao thông đường bộ và được cấp giấy phép lái xe ô tô hạng E. Lẽ ra, bị cáo phải có ý thức tuyệt đối nghiêm chỉnh chấp hành, thì hậu quả đáng tiếc sẽ không xảy ra và biết bản thân đang điều khiển xe ô tô khi tham gia giao thông là nguồn nguy hiểm cao độ, vì nó có thể gây ra thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tài sản bất cứ lúc nào. Nhưng ngược lại, bị cáo đã bất chấp tất cả điều khiển xe ô tô với vận tốc cao, tránh, vượt cẩu thả, thiếu quan sát, chạy xe qua phần đường bên trái đụng vào xe mô tô của anh Tâm và phương tiện đang lưu thông theo chiều ngược lại, dẫn đến tai nạn xảy ra đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng là làm cho Trần Văn T tử vong và gây thiệt hại về tài sản, lỗi hoàn toàn do bị cáo gây ra. Hành vi của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự an toàn, sự hoạt động bình thường của các phương tiện tham gia giao thông đường bộ, tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác, gây đau thương mất mát cho gia đình nạn nhân mà không có gì có thể bù đắp được. Do đó, cần có một mức án nghiêm tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo mới có tác dụng giáo dục, cải tạo răn đe và phòng ngừa chung.

Xét thấy, bản án sơ thẩm đã xem xét, đánh giá đúng đắn, đầy đủ tính chất, mức độ, hành vi phạm tội của bị cáo và tuyên phạt bị cáo Hồ Thanh T 01 năm 06 tháng tù và phạt bổ sung bằng hình phạt cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô các loại trong thời hạn 02 năm là thỏa đáng. Tuy nhiên, xét thấy tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo; tỏ rõ thái độ ăn năn hối cải; có thời gian trong quân đội; chưa có tiền án, tiền sự; bị cáo và gia đình đã bồi thường thiệt hại xong; đại diện hợp pháp của người bị hại yêu cầu xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Hơn nữa, bị cáo cũng có hoàn cảnh khó khăn, được chính quyền địa phương cấp sổ hộ nghèo, là lao động chính trong gia đình; thu nhập chính bằng nghề lái xe và nhằm tạo điều kiện cho bị cáo có cuộc sống ổn định sau khi chấp hành xong hình phạt tù. Do đó, Hội đồng xét xử có cân nhắc, xem xét và quyết định giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt cũng đủ tác dụng giáo dục, cải tạo bị cáo và miễn hình phạt bổ sung bằng hình phạt cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô. Giao trả cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E đã bị tạm giữ. Không chấp nhận yêu cầu kháng cáo của bị cáo xin được hưởng án treo.

Các phần quyết định khác của bản án hình sự sơ thẩm, không bị kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật.

Vì các lẽ trên:

Căn cứ: điểm b khoản 2 Điều 248; điểm c, đ khoản 1 Điều 249 của Bộ luật Tố tung Hình sự năm 2003.

QUYẾT ĐỊNH

Chấp nhận yêu cầu kháng cáo của bị cáo Hồ Thanh T xin giảm nhẹ hình phạt tù, không chấp nhận yêu cầu xin được hưởng án treo.

Sửa bản án sơ thẩm.

Áp dụng: khoản 1 Điều 202; điểm b, p khoản 1, 2 Điều 46 của Bộ luật Hình sự đã được sửa đổi, bổ sung năm 2009.

Xử phạt: Bị cáo Hồ Thanh T 01 (Một) năm tù, về tội“Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo chấp hành hình phạt.

Miễn hình phạt bổ sung bằng hình phạt cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô.

Giao trả cho bị cáo Hồ Thanh T 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E, số 860097002426, theo Quyết định chuyển vật chứng số 15 ngày 19/5/2017 của

Viện kiểm sát nhân dân huyện CT, tỉnh An Giang.

Các phần quyết định khác của bản án hình sự sơ thẩm không bị kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bị cáo Hồ Thanh T không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.