Bản án 100/2019/HS-PT ngày 13/06/2019 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH DƯƠNG

BẢN ÁN 100/2019/HS-PT NGÀY 13/06/2019 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐKPTGTĐB

Ngày 13 tháng 6 năm 2019, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Bình Dương mở phiên tòa phúc thẩm công khai xét xử vụ án hình sự thụ lý số 61/2019/TLPT-HS ngày 28 tháng 3 năm 2019 đối với bị cáo Nguyễn Văn L. Do có kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn L đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 38/2019/HS-ST ngày 21/02/2019 của Tòa án nhân dân thị xã T, tình Bình Dương.

Bị cáo kháng cáo: Nguyễn Văn L, sinh năm 1973 tại Thành phố Hồ Chí Minh; nơi cư trú: số 158/38, tổ 15, khu phố 3, phường A, Quận B, Thành phố Hồ Chí Minh; trình độ văn hóa: 9/12; nghề nghiệp: Lái xe; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn Đ (đã chết) và bà Nguyên Thị L, sinh năm 1937; có vợ Nguyễn Thị Phương Y, sinh năm 1971 và có 02 người con. Tiền án; tiền sự: Không; bị cáo tại ngoại.

Trong vụ án còn có 02 người đại diện hợp pháp của bị hại, 01 bị đơn dân sự, 01 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không kháng cáo, không bị kháng nghị nên Tòa án không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 15 giờ ngày 30-12-2017, Nguyễn Văn L điều khiển xe ô tô tải biển số 51C-564.85 lưu thông trên Đại lộ Bình Dương hướng từ ngã tư cầu Ông Bố về trạm thu phí Lái Thiêu. Khi đi đến đoạn đường gần ngã ba cầu Phú Long thuộc khu phố C, phường D, thị xã T, tỉnh Bình Dương, L bật tín hiệu đèn xin rẽ phải rồi điều khiển xe chuyển hướng rẽ phải đi về hướng cầu Phú Long, do không quan sát phía trước nên phần ốp nhựa, cản trước phía bên trái (bên tài) của xe ô tô tải tông vào bên phải gác baga sau của xe mô tô biển số 67L1-176.48 do bà Nguyễn Thị Mỹ T điều khiển cùng chiều phía trước làm xe mô tô do bà T điều khiển ngã xuống đường, bị cáo tiếp tục điều khiển xe chạy thêm khoảng 30m thì dừng lại, tai nạn xảy ra làm bà T chết sau khi cấp cứu.

Theo Kết luận pháp y tử thi số 1120/GĐPY ngày 04-01-2018 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận nguyên nhân chết của bà Nguyễn Thị Mỹ T: Choáng đa chấn thương, suy hô hấp, tuần hoàn cấp.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 38/2019/HS-ST ngày 21/02/2019 của Toà án nhân dân thị xã T, tỉnh Bình Dương đã quyết định:

Căn cứ vào: Khoản 1 Điều 202; điểm p khoản 1, khoản 2 Điều 46 của Bộ luật Hình sự năm 1999 (được sửa đổi, bổ sung năm 2009);

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn L phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn L01 (một) năm tù, thời hạn hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn tuyên về án phí và quyền kháng cáo theo quy định.

Ngày 25/02/2019, bị cáo Nguyễn Văn L làm đơn kháng cáo xin được hưởng án treo. Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Nguyễn Văn L cho rằng bị cáo không trực tiếp gây ra tai nạn đối với bị hại, tuy nhiên bị cáo vẫn kháng cáo xin được hưởng án treo.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương tham gia phiên tòa trình bày quan điểm giải quyết vụ án: Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo L về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 của Bộ luật Hình sự năm 1999 (được sửa đổi, bổ sung năm 2009) là có căn cứ, đúng người, đúng tội. Bị cáo kháng cáo nhưng không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mới. Tòa án cấp sơ thẩm xử phạt bị cáo 01 năm tù là tương xứng với tính chất, mức độ và hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra. Do đó, đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm không chấp nhận kháng cáo của bị cáo L, giữ nguyên quyết định của bản án sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Đơn kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn L lập ngày 25 tháng 02 năm 2019 được thực hiện trong thời hạn luật định nên đủ điều kiện để Tòa án nhân dân tỉnh Bình Dương giải quyết vụ án theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Nguyễn Văn L cho rằng bị cáo không trực tiếp gây ra tại nạn đối với bị hại mà do phương tiện giao thông khác gây ra. Tuy nhiên, căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông, kết luận giám định phương tiện gây tai nạn, biên bản khám nghiệm tử thi cùng các tài liệu chứng cứ có tại hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử xét thấy có đủ cơ sở xác định:

Khoảng 15 giờ ngày 30-12-2017, bị cáo điều khiển xe ô tô tải biển số 51C-564.85 lưu thông trên Đại lộ Bình Dương hướng từ ngã tư cầu Ông Bố về trạm thu phí Lái Thiêu. Khi đi đến đoạn đường gần ngã ba cầu Phú Long thuộc khu phố C, phường D, thị xã T, tỉnh Bình Dương, L điều khiển xe chuyển hướng rẽ phải đi về hướng cầu Phú Long thì phần ốp nhựa, cản trước phía bên trái (bên tài) của xe ô tô tải tông vào bên phải gác baga sau của xe mô tô biển số 67L1- 176.48 do bà Nguyễn Thị Mỹ T điều khiển cùng chiều phía trước gây tai nạn. Hậu quả làm bà T tử vong. Hành vi của bị cáo khi điều khiển xe đã vi phạm khoản 2 Điều 15 của Luật giao thông đường bộ.

Do đó, Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo Nguyễn Văn L về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 của Bộ luật Hình sự năm 1999 (được sửa đổi, bổ sung năm 2009) là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[3] Bị cáo Nguyễn Văn L kháng cáo xin được hưởng án treo. Tại cấp phúc thẩm, bị cáo không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mới.

Xét thấy, tình hình tội xâm phạm an toàn công cộng, trật tự công cộng trên địa bàn thị xã T, tỉnh Bình Dương nói riêng và cả nước nói chung đang diễn ra ngày càng phức tạp. Hành vi phạm tội của bị cáo L là nguy hiểm cho xã hội, gây thiệt hại đến tính mạng của người khác, gây tâm lý bất an cho những người tham gia giao thông, ảnh hưởng đến tình hình an toàn giao thông đường bộ tại địa phương. Để đáp ứng tình hình phòng, chống tội phạm tại địa phương; nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thì cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian nhất định để răn đe, giáo dục bị cáo và góp phần đấu tranh phòng, chống tội phạm. Do đó, kháng cáo của bị cáo xin được hưởng án treo là không có cơ sở chấp nhận.

[4] Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Dương đề nghị không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn L là có cơ sở nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

[5] Các phần khác của quyết định án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

[6] Án phí hình sự phúc thẩm: Bị cáo Nguyễn Văn L phải nộp theo quy định pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355 và Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015,

1. Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn L. Giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số 38/2019/HS-ST ngày 21/02/2019 của Toà án nhân dân thị xã T, tỉnh Bình Dương:

Áp dụng khoản 1 Điều 202; điểm P khoản 1 và khoản 2 Điều 46 của Bộ luật Hình sự năm 1999 (sửa đổi bổ sung năm 2009):

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn L 01 (một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt bị cáo thi hành án.

2. Án phí hình sự phúc thẩm: Áp dụng khoản 2 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án: Bị cáo Nguyễn Văn L phải nộp số tiền 200.000 (hai trăm ngàn) đồng.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.