Xét đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (văn bản số 3774/BKH-TĐ&GSĐT ngày 27 tháng 5 năm 2008), Ngân hàng Phát triển Việt Nam (các văn bản số 1951/NHPT-TĐ ngày 02 tháng 6 năm 2008 và số 2418b/NHPT-VP ngày 08 tháng 7 năm 2008), Bộ Giao thông vận tải (văn bản số 5528/BGTVT-KHĐT ngày 24 tháng 7 năm 2008); căn cứ kết luận cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 06 tháng 8 năm 2008 về việc triển khai và cấp Chứng nhận đầu tư Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau:

1. Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ thông qua chủ trương đầu tư tại văn bản số 1393/CP-CN ngày 24 tháng 9 năm 2004 và cho phép thực hiện một số cơ chế, chính sách thí điểm đầu tư Dự án là đúng thẩm quyền.

Đây là Dự án sử dụng vốn Nhà nước nhỏ hơn 30% tổng mức đầu tư và Doanh nghiệp dự án không phải là doanh nghiệp Nhà nước. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Doanh nghiệp Dự án triển khai theo đúng quy định hiện hành về đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOT.

2. Cho phép Bộ Giao thông vận tải ký hợp đồng với thời gian BOT tạm xác định. Trên cơ sở Hợp đồng BOT được ký, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cấp Chứng nhận đầu tư dự án theo quy định.

3. Về nguyên tắc, đồng ý chỉ định thầu thi công xây lắp cho gói thầu đầu tiên. Doanh nghiệp Dự án thực hiện chỉ định thầu theo đúng quy định; quyết định tỷ lệ tiết kiệm trong việc chỉ định thầu.

4. Giao Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương chỉ đạo thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng và có biện pháp bảo đảm trật tự, an ninh khu vực Dự án trong quá trình thi công.

5. Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan, trình Thủ tướng Chính phủ bổ sung, sửa đổi một số quy định của Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 29 tháng 11 năm 2007 về một số cơ chế, chính sách thí điểm đầu tư Dự án Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng./.